Si për të instaluar, hequr dhe riparimin gjenerator makinë. "Para": Diagrami dhe karakteristikat e gjeneratorit

Ndoshta një nga pjesët më të rëndësishme të një motor makine moderne është një gjenerator. "Priora" nga "AvtoVAZ" - nuk është përjashtim. Në makinë sot kaq shumë konsumatorët e energjisë elektrike, e cila është shumë varet nga kapaciteti i gjeneratorit. Por, çfarë nëse ai papritmas "vendosi" të thyer? Së pari, ajo duhet të hiqet.

Sa është heqja e gjeneratorit në "prioritet"?

Demontimi atë mund të jetë e nevojshme në shumë raste. Unë jam i sigurt se shumë "priorovody" përballur me faktin se nevoja për të zëvendësuar rripin alternator në "prioritet". Ndonjëherë ju duhet të ndryshojë këtë detaj, ndonjëherë - si diçka të rafinuar. Sa kohë duhet për të hequr tërësisht gjenerator? "Priora", - makina është mjaft e thjeshtë, dhe për këtë arsye koha që do të marrë relativisht pak. Më saktësisht, 40 minuta, por ndonjëherë ju duhet të "poking rreth" një pak më të gjatë.

Çfarë ju duhet? Vetëm çelësat në "10" dhe "13". Të jetë i sigurt për të hiqni baterinë nga terminali "negative". Kjo u pasua nga çmontimin e baltëprirës motorike.

• Kërkoj output «D» e gjeneratorit, dhe pastaj hiqni prej saj tela lidhës.
• Ne jemi në kërkim ku kapak mbrojtës gome "B +", dhe pastaj heq kapakun arrë, e cila ndodhet nën atë (ai përdor çelësin për "10").
• Çelësi i "13" liroj shiritat tensionit.
• Gjarpërues vidë përshtatur kundër akrepave të sahatit, të ulur tensionin e brezit gjenerator.

Më tej rend të punës

Kjo pasohet nga butësisht lëvizur gjenerator në drejtim të motorit, dhe pastaj lirimin klip gjeneratorin e "Para" nga rrip. Atëherë ju keni nevojë për të butë të shtrënguar dhe për të hequr tërësisht si rrufe në qiell rregulluese. procedura e mëtejme do të jetë si më poshtë:

• Është e nevojshme për të hequr tërësisht pirg.
• Ta largojë fiksim fund, hiqni mëngë spacer. Pastaj, me kujdes tërheq gjenerator ( "Priora" në këtë drejtim nuk është shumë i përshtatshëm), në afërsi të drejtpërdrejtë, të hequr tërësisht bulon ndreqim.
• Mbetet vetëm për të hequr pirg dhe plotësisht të hequr gjenerator.

Prandaj, instalimi i kësaj pjese duhet të kryhet në rend të kundërt. Në qoftë se qëllimi juaj - rrip zëvendësim gjenerator "PRIORE" mund të fillojnë. Pas heqjes pjesët e vjetra në pulleys tendoset rrip të ri. Nëse gjenerator është hequr, kjo nuk është e vështirë.

Pas kësaj, në çdo rast, mos harroni për të mbajtur rregullimi tensioni rrip përzënë një gjenerator.

A është e mundur për të riparuar gjenerator djegur-out?

Menjëherë paralajmëroi se në teori kjo mund të bëhet, kjo është vetëm puna, atëherë do të jetë shumë, shumë më e lirë dhe më e lehtë për të blerë menjëherë një pjesë të re. Por në qoftë se ju në mënyrë të kërkuar për të demonstruar aftësitë e tyre, ju mund të provoni! Edhe pse në shumicën e rasteve gjenerator ( "Priora" kjo nuk është e ndryshme nga makinat e tjera) - harxhuese. Mua atje brushat, kushineta, dhe Rewind atë - që ende punojnë.

Çfarë duhet të shikoni në anketë kapur dhe shpërbërë gjenerator?

Ndër problemet më të zakonshme përfshijnë: izolimin midis mbeshtjelljen në statorit dredha-dredha, prishet shufra (në rastin e qark i shkurtër rotor), shpesh ka raste të bashkim të dobët në spirale (oh, kjo është një cilësi e brendshme), si dhe qark banale të njëjtat pllaka koleksionist. Define ato si të jetë e mundur gjatë inspektimit, e cila përfshin aktivitetet e mëposhtme:

• Testimi i cilësive elektrike izoluese.
• Përcaktimin e shkallës së izolimit në mbeshtjelljen.
• Vlerësimi i cilësisë së brushave arsyeshme.

Common shkakton prodhimit oshilator poshtë

Duke gjykuar nga përvoja e automjeteve vendase, më shpesh të malfunctions gjenerator rezultojnë:

• Dëmtimi slats spirancë, të cilat janë shumë shpesh lindin si pasojë e zhurma e brushave, edhe më shpesh në mungesë të kontrollit mbi shkallën e përkeqësimit të tyre.
• spirancë të ndryshojë konfigurimin (përfshirë deformimit të saj mekanike).
• Shumë shpesh ajo është e veshur plotësisht bosht armaturë. Supozohet se ky fenomen - rezultat i cilësisë së ulët të metalit dhe që vepron një makinë në veri.
• Shpesh, ju mund të shihni pjekur-dredha-dredha. Kjo, përsëri, është në pjesët e cilësisë fillimisht të ulëta, si dhe kur duke përdorur makinë në zona tejet pluhur.
• Dëmtimi ose i plotë rrëshqitje spirancë qefin.
• Zbulimi i defekteve mekanike reducer: kjo ndodh kur gearbox merr disa mbeturina, ose gjenerator clip rrip "Priora" shumë të veshur.
• veshin e mundur mekanike të pjesëve të tjera të gjeneratorit. Ndoshta kjo ishte për shkak të rrip tepër të lartë gjenerator tensionit.

Kjo është ajo që mund të shkaktojë tension gjenerator i tepruar rrip "Priora". "Sin" 16 valvola (motori) që është veçanërisht e zakonshme. Megjithatë, në motorët e tilla të kontrolluar tensioni i brezit duhet të jetë sa më shpesh të jetë e mundur, sepse përndryshe "valvul martesë" nuk është larg.

Sekuenca e punës

Nga rruga, si mund të çmontimit gjenerator Vaz "Para"? Vini re se kjo do të ketë disa punë për të bërë. Së pari, heq kapakun tre vida në kuvendin ndreqës, dhe pastaj - dy standoffs në terminal "plus". Nëse e bëni këtë, atëherë hiqni mëngë nuk do të jetë e vështirë.

Në dredha interpretuese ka gjashtë këmbët që duhet të jetë më me kujdes unsolder. Me njësi ndreqës e gjeneratorit është hequr. Duke përdorur një kontrollor (kjo është shumë e rëndësishme), kontrolloni diodes ndreqës. Nëse ata janë të sakta, pajisja do të tregojë vlerën e 580-620 ohms. Nëse ai tregon një rezistencë të pafund, diodes sigurisht shpuar. E tërë njësia ndreqës, mjerisht, të zëvendësohen plotësisht. Pra kontrolloni polet pozitive dhe negative.

disassembly tej

Fotografi ose emërtim marrëveshje të ndërsjellë të gjenerator mbulon. Turn off fiksimin bulonave, dhe pastaj kap një kaçavidë, hiqni kapakun. Hiq dhe të kryejë inspektimin vizual të statorit. Nuk duhet të ketë gjurmë të tij kullotjes spiranca (kemi folur tashmë për këtë). Nëse veshin të dukshme, të mos dëmtojë për të ndryshuar kushineta apo mbuluar gjenerator.

Shkruani Allen çelës në vrimë bosht. Hold bosht, hiqni atë. Hiq rrotull dhe rondele bosht alternator. Neat goditjet druri Mallet tërheqë atë jashtë rritet. Bëni këtë me shumë kujdes: nëse pika është më pas në vend zakonisht nuk lindin, ajo do të largohen nga tjerrje në një rrotull-rrip. "Priora", - makina mjaft e besueshme, por ekziston një kufi i ndonjë forcë. Pra, të marrë kohën tuaj!

Nëse ju ndjeni rrotullimin e pastrimit duke mbajtur apo qartë crunching audible, të jetë i sigurt për të zëvendësuar jo vetëm këtë pjesë, por edhe të mbuluar gjeneratorë. Për të ndryshuar duke mbajtur, ju duhet së pari të heq kapakun katër vida rritje washers, hiqni atë, dhe pastaj çdo gjë tjetër.

Mënyra të tjera për të riparuar

Pra, le të kthehemi tek tema më serioze. Nëse për të rregulluar një gjenerator që të jetë e mundur? Lada "Priora", - një makinë, duke i bërë jehonë traditat më të mira të vendit. Ta themi thjesht, kjo është mjaft e thjeshtë, dhe sinqerisht sepse sendet "disponueshme" në atë pak. Kështu që në shumë raste, gjenerator mund të sillen përsëri në jetë, edhe në qoftë se kjo ka ndodhur me diçka me të vërtetë serioze. Sidomos shpesh ndodh në këtë rast, në qoftë se koha nuk ndryshon veshur gjenerator furçë. "Priora" me udhëtim do të jetë, por pika do të jetë e pashpresë prishur.

Kur furçë është veshur krejtësisht jashtë, tela është drejtuar plotësisht në mbajtëse, në mënyrë që ata së pari të fillojë për të nxitur, dhe pastaj më vonë një hark, flaka prerja slats. Kjo "sëmundje" është më e ndjeshme ndaj gjenerator në "Priora", me ajer te kondicionuar, pasi ajo është më e fuqishme.

Si spirancë të çojë në gjendje pune?

Në aplikimet industriale të këtij lloji të dëmtimit korrigjohet duke rritur bakrit electroplated dhe piecing e saj të mëvonshëm në një torno. Siç e dini, në shtëpi një mundësi e tillë nuk është në të gjitha, dhe për këtë arsye ju ofrojmë një mënyrë më të lehtë për të sjellë gjenerator në një shtet të punës.

Së pari, tërësisht të pastër spirancë, dhe pastaj të procesit të kolektorit për të hequr mbetjet e bakrit oplavivsheysya. Hequr të gjitha të dukshme qark mes seksioneve, dhe pastaj kontrolloni spirancë në PGJS-së dhe për të eleminuar të gjitha gabimet e fshehur. Më shpesh, ata nuk digjem plotësisht, "thitha" krejtësisht brenda shtojcën plastike mbetet pak a shumë e paprekur, dhe për këtë arsye nuk bie.

Bashkim "implant"

Ajo duhet të pastrohen vendin e djegur me anë të borit ose mjet të ngjashëm. Është e nevojshme për të gjetur një pjesë të vogël të telit të diametër të tillë në mënyrë që të përshtatet në slot. Pjesa e dytë po ashtu ka për të kaluar lirisht në zgjerimin presion fort kundër anën tjetër të brazdë. E gjithë kjo dizajn duhet të qëndrojnë në fole sa më afër të jetë e mundur.

Duke përdorur bor fund hequr mbetjet e fundit të teli bakrit është hedhur përgatitur, atëherë të dyja duhet të trajtohen me lidhës tyre. Mos kursejë materialin: lidhës tepërt do të vazhdojë të rrjedhë jashtë kur bashkim slats reja.

Si për të futur një "vulë"?

Kujdes i veçantë duhet të përafrimin eshtrat e izolant. Një shufër të përshtatshme mesme është e prerë nga një copë të bakrit me cilësi të lartë. Nuk ka nevojë që të përpiqen për saktësinë fenomenale: gjëja kryesore që të përshtatet në mënyrë të përkryer në gjerësi, dhe do të sigurojë lehtësinë e bashkim. Ajo gjithashtu ludyat kursejë asnjë lidhës. lidhës tepërt dhe shtrydh kolofon, dhe mbetjet e ngulitur fort në një vend i caktuar përgatitur disk.

Nënshkruajnë vendosur me kujdes në vendin e duhur, dhe pastaj ajo është e vendosur të djeg hekur të nxehtë bashkim. Pasi shkrihet lidhës dhe flukseve, një hekur bashkim duhet të hiqen dhe vula shtrydh ngushtë (a file, për shembull). Pas kësaj, ju duhet të prisni vetëm deri në lidhës ndërpreu përsëri.

Tepërt u hoq me një fotografi, dhe pastaj të hani me makinë, duke marrë parasysh raportin e akseve me një gozhdë në rritje, duke qenë të kujdesshëm për të hequr sa më pak të jetë e mundur gjithë materialet. Nëse lamellae dëmtimit të dhëmbëve të veçanta dhe deformimet e vogla janë identifikuar, nuk ka asgjë të keqe me këtë.

Sigurisht, kjo metodë e shërimit mund të shkaktojë konfuzion ligjor në mesin e atyre që kurrë nuk e kishte takuar atë, por që do të ankorohen një privilegj për të punuar që të lahen veshin. Duke pasur parasysh se hark i furçë është plotësisht veshur-out dhe të mos mbajë një lamella normale bakri, riparimin e tillë mund të konsiderohet më shumë se të kënaqshme.

Edhe një herë ne kujtojmë se zëvendësimi i gjeneratorit në "Para", në shumicën e rasteve mënyrën më të mirë, sepse për këtë operacion, në çdo rast ju do të shpenzojnë shumë më pak kohë dhe përpjekje. Nëse ju nuk keni aftësitë dhe mjetet e duhura, është e nevojshme që të besojë këtë punë për profesionistët nga qendra e shërbimit.