E teknologjisë, Elektronikë
Si për të bërë një motor Stirling me duart e tyre
Stirling motor është një motor ngrohjes në të cilën lëngu punës (gaztë ose të lëngshme) është duke lëvizur në një vëllim të mbyllur, në fakt një lloj motor me djegie të jashtme. Ky mekanizëm është i bazuar në parimin e ngrohjes periodik dhe ftohje e lëngjeve të punës. Nxjerrjen e energjisë vjen nga puna vëllimit të lëngjeve në zhvillim. Motori Stirling punon jo vetëm në energjinë e karburantit të djegur, por edhe nga pothuajse çdo burim të energjisë për ngrohje. Patentuar këtë mekanizëm Scotsman Robert Stirling në 1816.
Mekanizmi i përshkruar, pavarësisht efikasitetit të ulët, ka një numër të avantazheve, kryesisht thjeshtësinë dhe modesti. Për shkak të kësaj, shumë designers amatore në përpjekje për të mbledhur motor Stirling me dorë. Disa të ketë sukses dhe disa jo.
Në këtë artikull ne do të diskutojnë se si të bëjnë motor Stirling me duart e tyre prej materialeve skrap. Ne kemi nevojë për boshllëqet dhe mjetet e mëposhtme: kallaj (Ju mund të nga nën sprats), fletë kallaj, clips letër, shkumë, gome, paketë, hapëse, tela bakri, pincë, gërshërë, një kolitir, letër zmerile.
Tani ne të vazhdojë të kuvendit. Këtu janë udhëzime të hollësishme për mënyrën se si për të bërë motor Stirling me dorë. Së pari ju duhet të lajë jar buzë letër zmerile. Pritini një rreth të fletëve metalike në mënyrë që ajo shtrihet në buzë e brendshme të mund. Përcaktoni qendrën (për këtë qëllim ne përdorim një caliper apo sundimtar), të bëjë një vrimë me gërshërë. Next marrë tela bakri kapëse letrash, shpjegoj klipin, në fund të bëjë unazë. Është plagë në klipin teli - katër kthesa të shtrënguar. proludim tej bashkim rezultuar sasi spirale të vogël të mbush me material saldimi. Pastaj spirale duhet të ngjitur me kujdes me vrimë në kopertinën mënyrë që shufra kthyer pingul në mbuluar. Klipi duhet të lëvizin lirisht.
Pas kësaj ju duhet të bëni në vrimë të mbuluar komunikuar. Foam bëjë propellant. diametri i saj duhet të jetë pak më e vogël se kanaçe diametër, por kjo nuk duhet të jetë një hendek i madh. Lartësia e shtytësit - pak më shumë se gjysma e bankave. Cut mbushur në mes një vrimë për mëngë, ky i fundit mund të bëhen prej gome ose tape. Ne kemi vënë në mëngë që rezulton për të nënshkruar rrjedhin dhe të gjitha. Shtytës duhet të vendosen paralel me kapak, ajo është një kusht i rëndësishëm. Mbetet për të mbyllur kavanoz dhe lidhës edges. Nyjet duhet të jetë e mbyllur. Tani ne të vazhdojë për prodhimin e cilindrit të punës. Për këtë prerë nga fletë metalike rrip 60 mm e gjatë dhe 25 mm e gjerë bends pincë buzë 2mm. Formimin mëngë pas brazing rajonin, më shumë duhet të jetë ngjitur në kapak mëngë (mbi hapjes).
Tani ne mund të vazhdojë për prodhimin e membranës. Për ta bërë këtë, të prerë jashtë nga paketë një pjesë të filmit, pak shtyn gishtin e tij brenda, gome shtyn buzë. Tjetra, ju duhet të kontrolloni asamblenë e saktë. Ndezur në fund të zjarrit të bankave, tërheq në pushrod. Si rezultat, membrana duhet të jetë vendosur jashtë, dhe nëse bursë lirimit, shtytës nën peshën e vet duhet të bjerë, respektivisht, kthimet cipë në vendin e saj. Në rast se displacer është bërë si duhet apo jo kanaçe bashkim mbyllur, shufra nuk kthehen në vend. Pas kësaj, të bëjë bosht me gunga dhe raft (cranks salcë duhet të arrijnë 90 gradë). cranks lartësi duhet të jetë 7 mm dhe 5 mm displacers. Gjatësia e shufrave të përcaktohet pozicionin bosht me gunga. Fundi i maniak është futur në tape. Pra, kemi shikuar se si për të mbledhur motor Stirling me dorë.
Similar articles
Trending Now