Shenja "Parakalimi është i ndaluar": dënimi për shkeljen. Kryqëzimin e ngurta

Lëvizja Secure përbëhet nga një shumësinë e faktorëve. Çdo situatë ka rreziqet e veta dhe mund të rezultojë në mënyra të ndryshme. Shkelja e rregullave të qarkullimit rrugor ", parakalimi është i ndaluar" është një nga shkaqet më të zakonshme të aksidenteve në rrugë. Kjo krijon një rrezik të përplasjes, "kokë-më", e cila mund të jetë fatale. Shumica e gjurmët tani kanë katër ose më shumë korsi. Në këto siguria në rrugë është rritur ndjeshëm si për të thyer rregullat e parakalimi është e pamundur këtu. Prandaj vdekjet ndodhin më pak. Le të flasim për parakalimin, ndryshimin e këtij koncepti në dritën e edicionit aktual të Rregullores, sanksione për shkeljet dhe pasojat për të shoferit.

nocion

Ajo që nënkuptohet me termin "parakalimit"? Më parë, koncepti u shoqërua me largimin nga korsi. Megjithatë, versioni i ri i rregullave disi ndryshuar atë. Tani parakalimit mjetet që kalojnë një ose më shumë automjete vetëm nëse manovra është kryer me largimin afron korsi dhe kthehen në skajet e tyre.

Kështu, ajo mund të ndodhë vetëm kur të dy drejtuar oppositely korsi. Në të njëjtën kohë nuk duhet të ketë shenja "Parakalimi është i ndaluar". Dënimi është një dënim, nëse rregulli është e thyer.

Manovra kryhet në anën e majtë. Parakalimi në të djathtë është e pamundur. Edhe në qoftë se nuk ka asnjë shenjë që ndalon lëvizjen e tillë është edhe dënohet me sanksione penale. Megjithatë, ka një pikë e dyshimtë kur automjeti është bërë një mënyrë e tërthortë në të djathtë. Edhe një manovër e tillë mund të interpretohet si parakalimit. Le të shqyrtojmë tani atë që në kundërshtim me "No parakalim" shenjë duke pritur për një shofer gjobë në 2016.

Kryqëzimin e një grupi të vetëm apo të dyfishtë

Kontrollo për "afron" në një linjë të ngurta është një vepër që është e dënueshme me ligj. Kjo është shpesh shkaku i aksidenteve të rënda me pasoja fatale. Prandaj, dënimi për shkelje të qëllimshme apo të paqëllimshme e të ashpër.

Megjithatë, shoferët e di se si situata të ndryshme hasur në rrugë. Ata janë duke u përpjekur për të marrë parasysh në SDA. Për shembull, në qoftë se:

• automjeti është duke kaluar një linjë të fortë, që është, duke e lënë korsi që vjen përballë, pa nevojën për të, shkelje dënohet me gjobë deri në pesë mijë rubla;
• këto veprime janë të shoqëruara nga një përplasje me një këmbësorë apo rrugor aksidenti, në të cilin të lënduar dhe automjete të tjera, të drejtën për të marrë deri në gjashtë muaj;
• vjen puna për të shpëtuar jetën tuaj ose të tjerët, një veprim i tillë nuk do të rezultojë në një dënim, por është e sigurt për të të treguar në procesverbal;
• pas aksidentit, ju keni nevojë për të ofruar të plagosurit për në spital dhe duke pritur ambulancat është e rrezikshme për pacientin, linja të ngurta mund të kalohet dhe roll kur është e nevojshme;
• në frontin e mezi lëvizin të trafikut, prania e një linjë të ngurta ndalon për të bërë manovrim, dhe në shkelje të shoferit do të gjobitet.

Në rastin e fundit, natyrisht, kanë mundësi për të mbrojtur veten e tij, në qoftë se, për shembull, duke lëvizur përpara traktorit. Megjithatë, në kryqëzimin e ngurta nuk përfundojnë me një gjobë, do të duhet të kthehet në avokat të mirë. Dhe shërbimin e fundit, siç e dimë, mund të kushtojë shumë më tepër se përmasat e dënimit.

Ndalimi i parakalimit makina me sinjale inkorporuar ana

Në rregullat e tejkaloi gjithashtu përfshin rastin kur një makinë në lëvizje në frontin e treguesve lit drejtim. Pastaj për të që të arrij makina në lëvizje është e ndaluar. Dënimi për injoruar këtë rregull është 5 mijë. Rubla.

Konsideroni disa nga këto situata.

Rastet individuale të parakalimit, dhe përgjegjësia për to

1. Kur makina shkon pas sinjaleve të inkorporuara kthehet dhe ajo mund të shkojë në parakalim, është e nevojshme të prisni derisa manovër është i plotë, dhe vetëm pas kësaj për të filluar tuaj.
2. Nëse nuk ka vend për manovrim, ose në rrugë shikueshmëri shumë të varfër, ose ekzistojnë pengesa të tjera që parakalimi është i ndaluar.
3. Për të shmangur probleme, në mbrëmje ose natën është më mirë të mos për të bërë manovër.
4. Është e nevojshme për të përcaktuar saktësisht se çfarë zgjidhja e Rregullores së afron korsi për të udhëtuar në mënyrë të sigurtë.
5. Në rast dyshimi në kryerjen e manovrës nevojshme të presë dhe të presin për një rast të tillë, kur rreziku është eliminuar.

Në qoftë se një aksident, ndërsa parakalimit

Ju duhet të dini se edhe në qoftë se rregullat e lejuar në një seksion të veçantë të rrugës të arrij, por përplasja ndodhi, fajtori do të jetë gjithmonë konsiderohet shoferi që çuan në afron korsi. Për fat të keq, nën shenjën e automjeteve tejkaloi shpesh kryhet. Në raste të tilla, ka një numër maksimal prej aksidenteve më të tmerrshme që rezultojnë në vdekje. E pra, në qoftë se parakalimi është i ndaluar, dënimi është duke pritur për shoferin anyway. Ajo arrin madhësinë e saj, si dhe në situata të tjera, pesë mijë rubla.

raste të tjera

Përveç kësaj për të duke u ngritur shenjë dhe një linjë të ngurta ndalon parakalimin, ka situata të tjera ku është e pamundur për të manovruar. Kjo vlen, për shembull, kur shenjat rrugore fshihet. Është e nevojshme për të kuptuar situatën e trafikut dhe të veprojë në përputhje me të. Natyrisht, një avokat të mirë i cili do të kontestojë sanksionin, dhe nuk të jetë në dispozicion. Por ndryshe shoferi do të gjobitet.

Situata që të zbulohet në kohë, ju duhet të dini në lidhje me atë që më parë. Këto shtesa në rregullat e parakalimit.

1. Makina janë të ndaluara që të arrij në qoshet. Nëse ka një kuptim që të manovrim ndërprerje nuk do të punojë deri në fund, atëherë nga ai duhet të braktiset dhe të bëjë një tjetër momentin e duhur.
2. Edhe në qoftë se nuk ka shenja ndalojnë parakalimin, ky veprim nuk mund të kryhet në një kalim për këmbësorë, sepse ajo krijon një rrezik për këmbësorët.
3. Nëse e para - nje kalim hekurudhor, pastaj njëqind metra para tij dhe aq më shumë nuk është e lejuar për të kryer të manovruar.
4. E njëjta gjë vlen edhe për kthesa të rrezikshme. Edhe në qoftë se paraqitjen e lejon, por nuk është një paralajmërim shenjë e përafrimit të rrezikshme përkulem të arrij automjetin para nuk mund.
5. Ju nuk duhet të mendoj edhe për të manovruar, ndërsa në mbikalimeve, urave dhe strukturave të tjera, të krijuar artificialisht dhe të dizajnuara për lëvizjen e automjeteve.

Mban përgjegjësinë

Gjithmonë vlen të kujtohet se jo vetëm që mund të rezultojë në një gjobë prej shkeljes "parakalimi është i ndaluar". Mund të ndodhë është se shoferi do të jetë përgjegjës për vdekjen e një personi tjetër. Dhe kjo do të duhet të jetojnë pjesën tjetër të jetës së tij. Dhe asnjë pjesë e vogël për të kuptuar se çfarë kishte ndodhur pas hekurave.

A nuk mbështeten "në mënyrë të rastësishme", dhe besoj se të gjithë një e papritur "goditje mbi". Pas të gjitha, rastet e tilla shumë. Prandaj është më mirë që të rrinë në rregullat e trafikut, duke mbrojtur veten nga pasojat e pakëndshme. Nëse SDA ndjekur në mënyrë rigoroze, problemet dhe shoferi nuk do të ketë. Kjo nuk do të sjellë probleme për njerëzit e tjerë dhe nuk bëhet një burim i rrezikut.

Si për të kundërshtuar gjobën?

avokatët e mira janë vlerësuar në çdo sferë të aktivitetit. Ajo nuk është përjashtim dhe tema të automobilave. Shpesh, ata që janë të kërcënuar me burg, kërkojnë ndihmën e avokatit. Po, dhe me raste të tjera më pak të rënda, ata lehtë mund të trajtojë. Pas të gjitha, sipërfaqen e rrugës në Rusi është larg prej ideales. Bazuar në këtë, dhe duke ndërtuar bazën e provave.

Këtu janë disa situata që mund të zbusin përgjegjësinë apo edhe anuloni atë.

1. Shenja ishte vendosur në vendin e gabuar për atë, ose nuk pastrohen nga pemë, apo kuptoj është e pamundur.
2. Marks në rrugë është fshirë ose nuk është parë, ose për shkaqe të tjera nuk i plotësojnë standardet.
3. Kalimi kamionë lëviz me shpejtësi shumë të ulët, apo edhe në këmbë, kështu që duke kaluar një linjë të fortë shënon kishte për të prodhuar, duke u siguruar se rruga është e sigurt.
4. Shoferi e di se në këtë vend parakalim është e ndaluar, dënimi për kundërvajtje - një gjobë prej 5 mijë rubla .. Megjithatë, manovra është kryer jo me fajin e tij, por për të shmangur një përplasje.
5. Vepra është kryer në dhënien e ndihmës mjekësore për një person të plagosur në një aksident, për të ofruar atë në spital.

Dëshmi e asaj që ka ndodhur mund të jetë:

• photography, i cili përcakton gjurmë të zbehta të shënuar;
• Rekord i bërë me DVR;
• të tjerët.

Sigurisht, për të ndërtuar mbrojtjen e tij ndaj shoferit, nuk e kuptojnë çështjet ligjore, ajo nuk është e lehtë. Prandaj, në situata të tilla, nuk mund të bëjë pa ndihmën e një specialisti. Atëherë ka një mundësi reale për të provuar pafajësinë e tij, ose të paktën të zvogëlojë sasinë e sanksioneve.

përfundim

Kështu, në qoftë se ka arsye që justifikojnë, është e mundur për të shkuar në gjykatë për të kërkuar drejtësi dhe për të marrë jashtë dënimin. Por në qoftë se vera mbi shoferin është i plotë, atëherë pritet që avokati do të bëjë një "mrekulli" nuk është e nevojshme. Nuk ka kuptim për të provuar stafi mbërriti në vendin e incidentit. Megjithatë, për të nënshkruar protokollin, ku jeni dakord me çdo gjë, gjithashtu, nuk është e nevojshme.

Së pari, ju duhet të mësojnë të gjitha intricacies e parakalimit dhe ndryshimet e miratuara në vitin 2016. Atëherë duhet të analizojmë situatën me qetësi. Atëherë ju mund të vendosë.

Shoferi e di se mbështetet kur bën një manovër në shenjë "Parakalimi është i ndaluar" fine. Por ne nuk duhet të harrojmë se në të njëjtën kohë dëmtimin e jetës dhe shëndetit të njerëzve e veta dhe të tjera të tyre. Edhe në qoftë se një avokat do të bëjë një "mrekulli", kjo vepër nuk do të shndrit fatin.