SDA: manovrimi, fillimi i lëvizjes. Rregullat e rrugës për fillestar

Mësuarit për të përzënë nuk është aq e vështirë. Në studimet teorike me informacion të plotë në dispozicion në çdo shkollë ngarje. Dhe të mësojnë se si të ngasin siç do të ushtruar me një instruktor. Manovrimi, fillimin e lëvizjes, të ndaluar sinjalet - e gjithë kjo duhet të mësojnë para se të merrni pas timonit veten.

dispozita të përgjithshme

, Shoferi Novice duhet të merret me dispozitat kryesore Para se të vazhdojmë me studimin e rregullave të qarkullimit rrugor. E para është për të mësuar koncepte të tilla si "autostradë", "makinë rrugës", "Road", "shofer", "këmbësorëve", "çiklist", "motoçikletë", "motor". Informacioni i paraqitur në pjesën e parë, do të ndihmojë për të kuptuar më qartë rregullat. "Fillimi i lëvizjes", "të ndaluar", "manovrimi", "shpejtësi", - këto koncepte janë më pak komplekse. Por përkufizimi i saktë do të duhet të mësojnë. Tarifat e provimit janë gjetur çështje që kanë të bëjnë me dispozitat themelore të rregullave.

Detyrat e shoferit - tjetër, çfarë do të duhet të paguani vëmendje. Para se të merrni pas timonit, duhet të kontrolloni plotësinë e automjetit tuaj (aparatet zjarr, kit mjekësore, trekendeshin paralajmerues), si dhe riparimin e makinave teknike. Gjithashtu, shoferi duhet të sigurojë që këto dokumente: Certifikata për drejtimin e një kategori të caktuar, të sigurimit, dokumentin e regjistrimit për makinën. Drivers me aftësi të kufizuara duhet të marrë së bashku për udhëtim një dokument që konfirmon gjendjen e shëndetit. Ata që janë të mbante ngarkesave, pasagjerët duhet të kontrolloni për listën e pista dhe licencën e duhur.

Sinjalet e dhëna nga një i autorizuar dhe semafor

Në udhëkryqet së pari duhet të kryhet në mënyrë korrekte manovra. SDA lëshojnë kryqëzimet rregulluara dhe të parregulluara. Lloji i parë përfshin shtrihet i rrugës, trafikun në rendin e cila është përcaktuar nga një semafor dhe kontrollues të trafikut. Këto sinjale duhet të mësojnë për të kujtuar çdo shofer rishtar. semafor instaluar më shpesh në zonat e trafikut ku të rënda. sinjal të gjelbër mundëson lëvizjen në rrugë, të verdhë ose të kuqe ndalon.

Në rast të dështimit të semaforëve në kryqëzimin mund të operohet rregullator. Sipas sinjaleve të tij mund të kryhet në manovra rrugor. Fillimi i lëvizjes është e ndaluar, nëse dora e inspektorit është ngritur lart. Nëse duart janë zgjeruar polic trafikut, nga ana e, ju mund të lëvizin në drejtim të drejtës dhe të drejtë. krahu i djathtë shtrirë përpara - nga ana e majtë, ju mund të lëvizin për të kthehet djathtas, majtas, djathtas.

Shpejt të merren me dritat e trafikut dhe rregullator do të ndihmojë imitues ngarje makinën. Programi është në dispozicion në çdo shkollë ngarje.

alarm

Nëse keni pasur për të manovruar dhe përfundimisht të ndalet në ato vende ku është e ndaluar, ju duhet patjetër të kthehet në dritat e alarmit. E njëjta gjë duhet të ndërmerren veprime, në qoftë se në një zonë të errët jashtë qytetit bëri ulje - ulje pasagjerë, si dhe verbëri. Alarmet mund të shërbejë si një sinjal paralajmërues për të informuar shoferët e tjerë për rreziqet në rrugë.

Nëse makina është i gabuar (thyer bllokazh majtas, frenat dështuar dhe drejtues), ajo duhet të merret në tërheqje. Në këtë rast, gjithashtu, e alarmit dritat. Nëse ju nuk veprojnë "bandës emergjente", ju mund të përdorni një trekëndësh paralajmërim, e cila është ngritur në pjesën e pasme të automjetit.

Manovrimi, fillimin e lëvizjes

Para fillimit të lëvizjes, duke ndaluar, duke e kthyer dhe përmbysur shoferi duhet të informojë makinat e tjera për qëllimet e tyre. Për këtë qëllim, treguesit e drejtimit. Sinjali është ndezur në përputhje me drejtimin e lëvizjes. Sinjale duhet të dorëzohen paraprakisht për pjesëmarrësit e tjerë ishin në gjendje të reagojnë ndaj veprimeve të automobilist. Kurrë mos kthehet në kthesa në rast se veprimet nuk mund të kuptohet nga shoferët e tjerë.

Çfarë ndodh nëse nuk punojnë pafta? Në këtë rast, sinjalet paralajmëruese janë aplikuar me dorë. Nga ana e djathtë - krahun e majtë është vendosur në bërryl dhe është ngritur, të kthehet në të majtë - dora e majtë të shtrirë në mënyrë të barabartë në drejtimin e duhur.

Para makinës, çdo shofer duhet të kontrolloni serviceability e drejtues, sistemin e frenimit, të përcaktojë mjetin e plotë.

Lokacioni i transportit në rrugë

Çdokush makinë lëvizëse është e nevojshme për të lëvizur sa më afër në anën e djathtë të rrugës. Kur është e mundur për të kryer manovër? SDA përshkruajnë rastet në të cilat lejohet të largohet nga korsi të drejtë. Kjo mund të bëhet kur kalon pengesat, parakalimi, duke e kthyer majtas ose kthehet. Grupi prej jush duhet të marrë kur ngarje nëpër udhëkryqet. Kthehet në të majtë - korsi e majtë, e drejtë - korsi të drejtë. Ju mund të lëvizin direkt në çdo brez, në qoftë se kufizimet nuk janë instaluar shenjat e trafikut.

Kërkesat specifike janë vënë përpara për shoferët e kamionëve që peshojnë më shumë se 3.5 ton. Kur ka tre korsi në një drejtim, makina të tilla nuk mund të lëvizin rrip të mëtejshëm të dytë. Ajo zë rrip tretë është e mundur vetëm në rast se është e nevojshme për ta kthyer majtas ose të kthehet.

Çdo automjetet që nuk mund të shkojnë më shpejt se 40 km / h, duhet të lëvizin vetëm në banda (djathtas). Kufizimet nuk zbatohen për rastet kur është e nevojshme për të shkuar raundin një pengesë ose të kthehet majtas.

shpejtësia e udhëtimit

Statistikat tregojnë se shumë aksidente rrugore të ndodhë kur shoferi tejkalon në masë të madhe kufiri i shpejtësisë. Prandaj, kufizime të caktuara të përfshira në rregullat. Speed manovrimi mund të jenë të kënaqur vetëm një shofer me përvojë. Por në këtë rast, ai duhet të marrë në konsideratë faktorë të tillë si shikimit në rrugë, distancë të sigurt, rrokje veshura dhe kështu. D.

Në vendbanimet, çdo shofer, pavarësisht nga gjatësia, duhet të lëvizin me një shpejtësi jo më shumë se 60 km / h. Lëvizja në zonat e banuara - 20 km / h, lëvizja në autostrada - 110 km / h, lëvizja në rrugë për makina - 90 km / h. Për disa automjete, kufizimet mund specifikimet. Përveç kësaj, nuk ka rëndësi se në cilën rrugë është shoferi, nëse ai kishte të drejtë më pak se dy vjet më parë, ai ka për të lëvizur me një shpejtësi jo më shumë se 70 km / h.

Parakalimi dhe përpara kurbë

Pothuajse çdo shofer rishtar mendon se probleme në rrugë mund të shmanget për shkak të shpejtësi të ulët. Por të jetë se si ajo mund, ju ende duhet të arrij makina të tjera të shkuar rreth pengesave. Dhe kjo është manovrat më të rrezikshme. Një aksident mund të shmanget nëse ju do të ndiqni disa rregulla. Qëllimi i parakalimit ose të shmangur një pengesë për të informuar përdoruesit e tjerë të rrugës në rrugë duke u kthyer në sinjal nga ana e majtë. Kjo duhet të bëhet edhe më parë. Në qoftë se para apo e pasme të makinës është përfshirë tashmë sinjal korresponduese, ju nuk mund të fillojë manovrim.

Para fillimit të parakalimit ose avancimin shoferi duhet të sigurt se ajo është e sigurt për të të jetë në gjendje për të organizuar trafikun që vjen përballë pa asnjë problem. Të kapërcyer frikën e manovrave të rrezikshme për të ndihmuar imitues ngarje makinën.

Është e pamundur për të kryer parakalim në vendet e mëposhtme: në kalimet hekurudhore dhe 100 metra në frontin e tyre në udhëkryqet, vendkalimet e këmbësorëve, ura, mbikalime. Shtyjë manovrat duhet të jetë në qoftë se dukshmëria është më pak se 100 metra në të paktën një drejtim.

Ndalja dhe parkimi

Çdo automjet mund të jetë lënë në parkingun, në hapësirën e caktuar me shenja përkatëse të komunikacionit. Nëse jo, makinë mund të vendoset në të frenuar ose në buzë të xhadesë në anën e djathtë. Ajo duhet të bëhet në mënyrë që shoferët e tjerë ishin të lirë për të kryer manovra. Fillimi i lëvizjes duhet të kryhet në përputhje me rregullat. Para largimit parking, shoferi bën të sigurt se udhëtimi është i sigurt.

Në disa shtrihet e rrugës mund të ndalet në buzë e majtë të rrugë. Ajo nuk është e ndaluar, nëse ka vetëm një korsi për trafikun në çdo drejtim. Në këtë rast, nuk ka mesme e linjës tramvaj ose linjë të ngurta që shënon. Në të majtë ju mund të qëndroni në rrugë me trafik një mënyrë, pavarësisht nga numri i bandave. Para se të fillojnë të lëvizin, automobilist duhet të siguroheni se ajo nuk krijon një pengesë për pjesëmarrësit e tjerë. Ajo duhet të përfshihen në drejtimin e dëshiruar të kthehet sinjal.

Drejtime kryqëzimet e parregulluara

rregulla të veçanta duhet të kalojnë kalimet në rast se ata nuk ka semafor apo trafikut kontrollues. Vlen kushtuar vëmendje të shenjave prioritare. Nëse ata nuk janë, kryqëzimin konsiderohet të jetë ekuivalente. zona të tilla duhet për të përzënë nëpër pengesa në të djathtë. Kjo është inferiore me atë me automjet në të djathtë. Nëse kalon afron trajektorja e lëvizjes ndërpritet, se si ajo duhet të jetë fillimi i lëvizjes? Rregullat manovrimi tregojnë se në këtë rast u jep atë që është duke lëvizur në të majtë.

Në çdo avantazh ndërprerje kanë automjete operative që lëvizin me sirenë dhe ndezje dritë e kuqe ose blu. Nëse këto shenja janë të humbur, për të bërë rrugën për një ambulancë, policia, shërbimi zjarri nuk është e nevojshme.

Ngarje në autostrada dhe rrugë për makina

Autostrada - Rruga në të cilën shoferi po ngiste një makinë mund të arrijë një shpejtësi prej 110 km / h. Është e nevojshme për të vëzhguar një numër të rregullave. Kjo është e mundur vetëm në zona të caktuara. Lejohet të detyruar vetëm për të ndaluar, e cila mund të shoqërohet me një avari automjeteve, gjendjen e shëndetit të udhëtarëve apo të shoferit. Kështu domosdoshmërisht duhet të caktojë një makinë (shenjë apo sinjalizuar).

Ka edhe shpejtësia minimale kur ngarje në kufirin e autostradës. Automjetet që të arrijë shpejtësi më pak se 40 km / h, mund të udhëtojnë në seksione të tilla rrugore. Në këtë rast, çdo makina duhet të lëvizin sa më afër të jetë e mundur për të skajit të djathtë. Mallra automjete peshon më shumë se 3.5 ton nuk mund të largohet në strip tretë.

Road në makinë e duhur shenja ka të njëjtat kufizime. I vetmi ndryshim në shpejtësinë maksimale të lejueshme (90 km / h).

pajisje ndriçimi dhe sinjalet audio

Pavarësisht nga ndriçim të rrugës, kur kushtet e shikimit të dobët dhe në errësirë, çdo shofer duhet të përfshijë një gamë të shkurtër apo të gjatë me rreze fenerët, dritat e parkimit, dritat targë para se të marrë në rrugë me makinë. Makinë duhet të jetë i dukshëm në rrugë. Në këtë rast, mund të parandaluar përdoruesit e tjerë të rrugës. Është e nevojshme për të kaluar rrezes kryesore në afër 250 metra në një makinë afrohet. Kjo do të ndihmojë në parandalimin e verbuese Shoferët e afron.

Vendbanimi sinjali akustik duhet të dorëzohen vetëm në rast se është e nevojshme për të parandaluar një aksident. Jashtë qytetit sinjali mund të përdoret për të dhënë paralajmërim të qëllimin e parakalimit ose tërthortë.

Transporti i njerëzve dhe mallrave

Në prani të udhëtarëve apo ngarkesa trajtimin e automjeteve është shumë më e komplikuar. Lehtësuar menaxhimin e makinave do të jetë e mundur, në qoftë se ju ndiqni disa rregulla. Vlen të kujtohet se transporti do të kryhet në përputhje me specifikimet e automjetit. pesha pa ngarkesë automjeteve nuk duhet të tejkalojë normën maksimale të lejueshme.

kufizime

Në qoftë se ngarkesa shtrihet përtej makinë në gjatësi prej 1 metër, gjerësi - 0.4 metra, është e nevojshme të përcaktojë flamujt bardhë-kuq dhe gjatë natës ose në shikueshmëri të dobët - reflectors. Transporti i mallrave të rrezikshme është i koordinuar me policinë rrugore.