"Nissan Almera": tuning me të veta duart, përshkrimi, karakteristikat dhe komente

mbajtur "Nissan Almera" modernizimi automjet për të përmirësuar cilësitë teknike. Tuning përfshin elemente të shumta strukturore të ndryshimeve makinave. Këto përfshijnë: zëvendësimin e pjesëve të trupit, brendshme, shasi dhe motor. Ky operacion ka për qëllim përmirësimin e karakteristikave të automjeteve vlerë cardinality.

tuning jashtme

Faza e parë e modernizimit të trupit të mjetit bëhet xhirim e "Nissan Almera". Tuning pjesët e jashtme - një makinë ndryshime të projektimit me hollësi shtuar, të cilat rrisin performancën. Kështu, instalimin mashtrues përmirëson karakteristikat aerodinamike dhe riorganizimi rrjedhjen e ajrit që vjen përballë.

tuning jashtëm "Nissan Almera H16" nënkupton instalimin e pjesëve të modifikuara:

• Para dhe parakolp pasme.
• Spoiler (krahut) mbi kapak trungu.
• Prag.
• Air intakes mbulesë dhe çati.
• Deflectors syzet.
• grilë.
• Lattices prizë ajrit mbi krahë e para.

Ka shumë mënyra për të pjesë të prodhimit, por më i zakonshëm është tekstil me fije qelqi. Kjo është edhe e mban formën e saj, ka një peshë të lehta dhe një forcë të mjaftueshme për të mos u thyer në një presion të rrjedhës së ajrit që vjen përballë.

modifikim i brendshëm

Faza e dytë e përmirësimit të bëhet një ndryshim i brendshëm i automjetit, si "Nissan Almera". Brendshme tuning - një rishikim i botës së brendshme të makinës, e cila mund të kryejë një përfitim praktik, shërbejnë si dekor dhe për të shprehur individualitetin. Një ndryshim i plotë i brendshëm kryhet në disa faza:

1. sallon Complete disassembly përfshin:

• Çmontimin vend. Ju do të duhet të shkojnë 14, e cila do të jetë bolts otkruchivatsya ski. Ajo duhet të theksohet se është e nevojshme për të heq kapakun elementet e para fiksim e para, dhe pastaj përsëri. Nëse ju bëni të kundërtën, ajo do të jetë mjaft e vështirë për të marrë për të tjerët.
• Hiq panel instrument. Është e nevojshme për të heq kapakun 16 vida që janë të fshehura në vende të ndryshme nën priza plastike. Para se të hiqni panel instrument duhet çmontuar sistemin multimedial, timon, panelin e kontrollit ngrohës, kontrollet e ndriçimit, panel orkestrim dhe kuti doreza. Gjithashtu duhet të shkëputje të gjitha kabllot që janë të lidhura për të panelit të instrumentit.
• Demontimi shtylla dhe linings tavan kryera me një kaçavidë. Ju do të duhet për të hequr me kujdes të gjitha kapele dhe tabs, dhe pastaj hiqni pjesët.
• Pas brendshme shpërbërë, ajo do të jetë e mundur për të hequr qilima.

2. Përgatitja e pjesëve dhe instalimin e:

• vende zëvendësim. Ato mund të blihen në dyqane specialiteti. Më të zakonshme janë pikat e shitjes së kompanisë "Spark", për shkak se ata kanë një standard mali dhe të lehtë për të instaluar.
• Mbushje e panelit të instrumentit. Së pari ju duhet të vendosni se cilat pëlhurë do të pokleit në një rast të rregullt plastike. Shumë shoferët zgjidhni Alcantara ose lëkurë. Ajo është instaluar lehtë dhe është më e gjatë se të tjerët.
• Modifikimi i racks dhe tavan është kryer me të njëjtin material si ai i panelit të instrumentit. Në të njëjtën ngjyrë zgjedhja e materialit është mjaft e gjerë, dhe çdo pronar makine do të jetë në gjendje të zgjedhin se çfarë duhet të simpati. Pasting bërë duke përdorur një ngjitës të veçantë, e cila mund të blihet ku materiale të shitur, dhe një shpatull gome, e cila është sheshuar sipërfaqen dhe vented.
• Shumovibroizolyatsiya shtrihet në dysheme, e cila është fshehur nën qilima.

Gjithashtu, ju mund të instaloni altoparlantët në kartat derë. Kjo është bërë me lehtësi me anë të vida. Instalimi kryhet në vende të rregullt. Ata që duan të qëndrojnë jashtë, ofroi dyert përfunduar kartat nën sizing materialin në fund të vrimave konveks rrethore për folësit.

Motori software tuning

Chip-tuning "Nissan Almera" - një mjet kompjuter firmware për të performancës dhe ngarje rritjen e dinamikës. Për të ekzekutuar transaksionin do të kërkojë një laptop, një kablloje lidhëse PC dhe makina, software, firmware version përkatëse.

Një një ideal për motor EEPROM 28 është një version i kernel për "Nissan Almera". Tuning i motorit në këtë rast kryhet në sekuencën vijuese:

• Laptop është e lidhur me makinën dhe filloi programin e njohjes kompjuter.
• Firmware e vjetër është shuar plotësisht.
• Me ndihmën e softuerit është e mbushur me versionin e ri.
• Ajo kthehet në ndezjen. Në këtë rast, kompjuteri bord duhet të tregojë rendin e 20 gabime.
• Rivendosur parametrat, dhe punon çdo gjë.

28 kernel firmware përfshin karakteristika që rrisin performancën e automjetit, përkatësisht:

• injektimit të karburantit është kryer më parë me 0.25 sekonda.
• rrjedhjen e gji e ajrit përmes mbyt është rritur me 17%.
• Fuel shuma injeksion është rritur me 22%.

motor Fizikë tuning

Në mënyrë që të rrisë fuqinë e motorit të "Nissan Almera" tuning duhet bërë duke zëvendësuar disa detaje mbi përmirësuar. Kështu ajo është e nevojshme për të instaluar pjesët e mëposhtme:

• valvula Lightweight Japan Fuqia 070 022.
• Pistons dhe lidh shufra nga JRW, të cilat janë më të lehta se standarde 38 gram.
• AWD mbyt.
• WRR shufër me gumga.

Të gjitha këto pjesë do të lehtësojë dhe të rrisë peshën e karakteristikave fuqinë e motorit duke shtuar makinën një 45 kuaj-fuqi shtesë.

optikë alternative

Tuning dritat e "Nissan Almera" edhe mund të porositen online. Prodhuesit kryesorë të njohur të optikë alternative për këtë model janë StandFree, Drita Zjarri dhe SRS-dritë. Të gjitha këto kompani janë Japonia dhe e specializuar në akordim fenerët e makinave japoneze.

Tuning duart e tyre

Shumë shoferët bëjnë tuning "Nissan Almera" me duart e veta. Kështu, zhvillimi është kryer, projektimit dhe prodhimit nga pjesët e mëposhtme:

• Të funde jashtme.
• Zëvendësimi brendshme makinë nëpër pjesët e brendshme shtrëngim.
• xhami të ngjyrosura.
• Pikturë dhe airbrushing.
• disqe instalimit.
• Instalimi i sistemeve multimediale akustike.

E gjithë kjo, shoferët mund të bëjë vetë, pa përdorur për Tuners shtrenjta. Ajo është shumë më lirë, por ajo merr shumë kohë dhe përpjekje.

Krijimi i komponentëve të jashtëm akordim

Krijimi i pjesëve të përshtatur kërkon disa përvoja. Pjesa më e madhe e pjesëve është bërë nga lesh xhami. Për akordim "Nissan Almera" me duart e tij është me vlerë duke bërë ngadalë.

Procesi teknologjik i funde jashtme:

• Baza e një parakolp para, e cila është matur.
• Në një kompjuter që simuluar detaje të ardhmen me të gjitha matjet dhe llogaritjet e Aerodinamika dhe riorganizimi.
• Pasi vizatimeve të gatshme, një gotë copa me anë të një pjesë rezervë hardener prodhuar. Ajo duhet të marrë parasysh të gjitha ndeshjeve që kanë nevojë për instalimin sikur qelqi ndërpreu, ajo nuk do të jetë në gjendje për të rregulluar diçka.
• Detaje pikturuar, të miratuara më parë Spackling dhe mbushje baruti hapa.

Kështu, ju mund të merrni pjesë përfunduar të jetë i instaluar në makinë.

Instalimi me duart e tyre

Instalimi duhet të bëjë duart e tyre ngadalë. Në pjesët e fabrikës, si rregull, fiksimi kanë karakter të rregullt dhe janë ngritur në vende standarde. Në rastin e prodhimit të pjesëve të këmbimit për vetë pronarin e tyre e makinave duhet të marrin parasysh këtë pikë dhe për të siguruar për fiksim. Sigurisht, në disa raste, do të duhet për të bërë vrima të tjera dhe të instaloni fasteners, të cilat nuk janë fabrika. Atëherë ne duhet të marrë parasysh veç e veç përpunimin e vende të tilla antindryshk apo mjete të tjera mbrojtëse.