Mercedes 124 - 13 vjet në linjë kuvendit

Mid-size sedan Mercedes 124 u prezantua për herë të parë për publikun në vitin 1984 si një zëvendësim për modelin e mëparshëm W123. Dhe në qoftë se pararendës ishte rezultat i modernizimit të thellë e 114, produkti i ri është zhvilluar tërësisht nga e para. 124-I modeli ka marrë një pamje të re, më të strukturuar dhe dinamike, zonave të ricikluara deformim, ABS dhe airbag për shoferin. Interesante "kremra" ishin si më poshtë: a fshirëse të vetme, e cila për shkak të strukturës dërrmuese artful pothuajse të gjitha xhami dhe headrests pasme kanate, duke rritur dukshmërinë e pasqyrë qendror. Sipas traditës, tifozët e markës perceptuar trupin dy mënyra të freskët dhe të mos përdoren vetëm për të. Por ankimeve dhe shijuar, besim tha: "Das ist gut".

Fillimisht sedan Mercedes 124 siguron një zgjidhje të motorëve ndryshme 7 - karburantit 4 (dy 4-bit dhe dy 6-cilindër) nafte dhe 3 (4, 5 dhe 6 "kaldajave", respektivisht).

Në vitin 1985, tregu u shfaq vagonë me indeksin e fabrikës S124. Në motorët e makinave të ishte vetëm pesë, por vëllimi i rekord boot në klasë të - 2200 litra. Në të njëjtin vit, zotëruar prodhimin e katër-wheel drive Mercedes 124 me përcaktimin "4matic" dhe versioni injeksion të më të dobët në varg motor M102, e cila është trashëguar nga njëqind e njëzet e tre. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy dizajn të ndryshme, kështu që popullariteti special nuk fitoi.

1986 shënoi lindjen e gjashtë cilindra turbo-diesel 300D Turbo, si dhe pamjen mbi disa versione të katalizatorë benzinë.

mercedes W124 coupe-së të paraqitura në vitin 1987. Dy dyer, Indeksi C124, tre motorë me benzinë dhe mbulesave të reja - kjo është e gjitha tiparet kupeshki: të. Pastaj, në fund të vitit, si standarde në të gjitha modelet shfaq ABS dhe një tjetër "Gadgets", - ngrohje rezervuar fluide rondele. Ka ngrohës banal vtemyashit nga sistemi engine ftohjes.

89-vjeçar Mercedes 124 mbijetuar i pari restyled, mori një të ri "zemër" nga remaking gjashtë cilindra M104 24-valvula, dhe një organ i ri - një limuzinë për gjashtë dyer indeksit V124, ne kemi një pak i njohur, i cili është menduar kryesisht për punë në një taksi .

1990 paraqitet e connoisseurs e markës është "e keqja" e 124 - Mercedes-Benz 500E. Nën kapuç, fshehur 32 një kapacitet V8 valvul e 330 hp, makina përshpejton për qindra 6 sekonda, një shpejtësi maksimale e kufizuar në mënyrë elektronike në 250 km / h. Në vendet e CIS, kjo makinë i madh ka marrë nofkën "Wolf", dhe në Evropë është bërë makinat më të vjedhura.

Në vitin 1991, ka pasur një A124 konvertueshme, e cila ofron vetëm një model të - 300CE-24. Një vit më vonë, mbijetoi modernizimin e thellë të gjithë diapazonin e motorëve benzinë, i ndjekur ata dhe arriti dizel.

Si rezultat i ri-quajtur të markës në 1993, Mercedes 124 ishte i pari mesme sedan E-klasës, por nga koha finale moralisht dhe teknikisht të vjetëruara. Ndërprerja e prodhimit u zhvillua në disa faza, dhe A124 fundit erdhi nga rezervat në vitin 1997. Në total më shumë se 2.5 milionë automjete janë prodhuar për 13 vjet të prodhimit. E gjithë makinë ka dëshmuar veten shumë mirë. Ai ishte modeli i fundit, me mersedesovskoy saj legjendar besueshmërisë që atëherë menaxhimin e kompanisë vendosi për të ulur koston e prodhimit. Sot ajo është një nga Mercedes më të njohura në tregun sekondar.