Kushtet natyrore dhe karakteristikat e përgjithshme të jashtme evropiane

territorit evropian, e cila është e vendosur jashtë vendeve të ish-CIS, zakonisht të referuara si "Evropa e huaj." Ajo përbëhet nga katër vendet e dhjetëra, të lidhura së bashku nga një bandë e marrëdhënieve historike dhe politike. territor të huaj në Europë është rreth 5,4 milion kilometra katrorë, dhe popullsisë - më shumë se 500 milion njerëz. Zona është sigurisht një nga qendrat e qytetërimit botëror, dhe zë një vend të rëndësishëm në politikën botërore. Sot ne do të flasim për një temë të tillë si një përshkrim të përgjithshëm të Evropës huaj. Grade 11 kurrikula përfshin shqyrtimin e temës. Le të kujtojmë atë që ne ishim mësuar në shkollë, dhe Draw për veten diçka të re!

shtet

Zona që ne jemi duke marrë parasysh sot, shtrihet mbi 5000 km nga veriu në jug dhe 3,000 km nga perëndimi në lindje. Në mesin e vendeve evropiane, nuk janë të mëdha dhe të mesme, por ata janë ende të ulët në pjesën më të madhe. Për shembull, nuk është një shaka që ka drejtuar në Belgjikë, ju duhet të keni kohë për të shtypni në frenave, përndryshe ju mund të telefononi në një shtet tjetër. tren i shpejtë duke kaluar përmes vendit në vetëm 140 minuta. vende të tilla në Evropë më të madhe. Kjo është arsyeja pse shumë prej tyre nuk ka një gjë të tillë si një fle.

Tregon një përshkrim të përgjithshëm të vendeve të huaja të Evropës, ata janë, në kuptimin e situatës ekonomike dhe gjeografike, kanë dy karakteristika kryesore. E para nga këto - vendeve pozicion fqinje. Për vogël (relativisht të folur, natyrisht) të madhësisë së territorit dhe të vogël të saj "thellësi", shtetet kanë një sistem të mirë-krijuar e lidhjeve të transportit. E dyta tipar - numri i vendndodhja kryesore bregdetare në Evropë. Shumë prej tyre janë të vendosura në afërsi të rrugëve ujore më të ngarkuara. Jeta e vende të tilla si Anglia, Holanda, Danimarka, Islanda, Portugalia, Norvegjia, Italia dhe Greqia, që nga kohët e lashta është i lidhur ngushtë me detin.

Gjatë gjithë shekullit të njëzetë hartën politike të Evropës ka pësuar ndryshime të rëndësishme tri herë: pas Luftërave Botërore parë dhe të dytë, si dhe në fund të viteve '90. Sot në Evropë mund të gjenden republikës jashtë shtetit, monarkinë dhe shtetet unitare dhe federale.

Natyra dhe Burimet

Industrial huaj Evropa u krijua nën ndikimin e kushteve natyrore, përkatësisht përbërjen e mineraleve. Në veri (platformën) dhe jugore (palosur) pjesë e rajonit që është e ndryshme. Pjesa veriore është e pasur me mineral dhe lëndë djegëse fosile. Kupat kryesore gur-qymyrit janë Ruhr (Gjermani) dhe Upper Silesia (Poloni). Në mesin e pishina të naftës dhe gazit është që të sigurojë Detin e Veriut. Dhe në mesin e hekurit - Pool Kiruna (Suedi) dhe Lorraine (Francë).

Pjesa jugore e rajonit është e pasur me depozita ore me origjinë magmatike dhe sedimentare. Sa për rezervat e burimeve të karburantit, nuk janë aq i madh sa në veri të Evropës.

Karakteristikat e përgjithshme të Evropës të huaj në drejtim të energjisë tregon se burimet e saj janë shumë të rëndë, por ata janë gjetur kryesisht në zonat malore, përkatësisht: alpine, nordike dhe Dinarik. Në shumë vende, burimet janë të lodhur gati. Natyra e rajonit e bën të mundur që në mënyrë aktive bujqësi. Problemi i vetëm - mungesa e tokës. Shtetet e vogla bregdetare janë duke luftuar me të, duke u zgjeruar në drejtim të detit. Për shembull, një e treta e territorit të Holandës u "pushtua" nga ana e detit me ndihmën e digave. Vendasit në këtë drejtim, duke thënë: ". Zoti krijoi tokën dhe holandezët - Holandë" Kjo nuk ka gjasa për të shkruar në pjesën e librit "Gjeografia" (klasën e 11-të). Karakteristikat e përgjithshme të Evropës së jashtme ende nuk mund ta injorojë këtë fakt.

Rajoni është e vendosur në (South) zonat e butë dhe subtropikale. Në rajonin e Mesdheut një bujqësi të qëndrueshme është e pamundur pa ujitje. Në thelb ajo ndikon në Itali dhe Spanjë. Kushtet më të mira për Finlandës dhe Suedisë mburremi për pyjet. Nuk është çudi ka një thënie: ". Finland pa pyllit, ariu pa flokë" Burimet natyrore dhe rekreative janë gjithashtu paraqitur gjerësisht të mjaftueshme.

Tani është koha të marrin në konsideratë elementin tjetër të bisedës me temë "Karakteristikat e përgjithshme të Evropës të huaj."

Popullsia e Evropës së jashtme

Përbërja kombëtare është mjaft uniforme. Shumica e kombeve i përkasin familjes indo-evropiane. Feja dominante është krishterimi në rajon. Megjithatë, pjesa jugore është i prirur edhe për të katolicizmit, dhe në veri - në protestantizëm. Europe International është konsideruar si një nga rajonet më të populluara të Tokës. Dendësia e popullsisë këtu është mbi 100 persona për 1 kilometër katror. Vendosja përcakton kryesisht gjeografinë e popujve. Sipas nivelit të urbanizimit Europe gjithashtu renditet e lartë. Në qytete, mesatarisht popullsia e rreth 78% të popullsisë. Ka vende ku kjo shifër arrin në 90%.

Gjatë viteve të fundit, popullsia e Evropës filloi të rritet shumë ngadalë. Në 15 shtete ka rënie të popullsisë. Përveç kësaj, ajo është duke ndryshuar përbërjen e tij - një numër në rritje të njerëzve të moshuar. Kjo prekur pjesën e rajonit në mekanizmin global të migrimit të jashtëm. Gradualisht Evropa huaj është duke u bërë një vatër e emigrimit të punës. Këtu, ka rreth 20 milionë punëtorë nga jashtë. 7 milionë prej tyre jetojnë në Gjermani.

Karakteristikat e përgjithshme të ekonomisë së jashtme evropiane

11 klasë Kurrikula shqyrton çështje të tilla sipërfaqësore, ne gjithashtu të prekë mbi ta më në detaje. Si një rajon integral, Evropa i huaj ka një botë eksportet Championship-shkallë, madhësia e prodhimit industrial dhe zhvillimin e turizmit. fuqia e parë ekonomike në rajon qëndron në vende të tilla si Franca, Britania, Italia dhe Gjermania. Gjatë dekadës së fundit, kreu i këtij kuartet ishte Gjermania, ekonomia e së cilës është zhvilluar me shpejtësi. "Workshop i botës" - në Mbretërinë e Bashkuar, filloi të marrë pozicionet e tyre. peshën më të madhe në mesin e vendeve të tjera janë: Holanda, Zvicra, Belgjika, Spanja dhe Suedia. Ata, ndryshe nga "katër kryesore" të përqëndrohet në industritë individuale.

industri

Dega kryesore e një industrie të huaj europian - inxhinieri mekanike. Ajo është përgjegjëse për një të tretën e prodhimit të rajonit dhe dy të tretat e eksporteve. Nuk është sekret se Evropa është e njohur për makinat e saj. Para së gjithash, makineri tenton të qyteteve të mëdha, duke përfshirë edhe kryeqytetin. Në të njëjtën kohë, si rregull, çdo nën-sektor i orientuar në një zonë të caktuar të shtetit.

Në vendin e dytë është industria kimike. Shumë sukses në këtë drejtim është Gjermania e ndryshme. Industria kimike në rajonin e para Luftës së Dytë Botërore u përqëndrua kryesisht në qymyr (të zezë dhe kafe), kripë (tabela dhe kalium) dhe pirit. Pastaj ka pasur një riorientim i industrisë së hidrokarbureve. Të Petrochemicals më të mëdha të vendosura në grykëderdhjet e Seine, Thames, Elba, Rinit dhe Rhône. Këtu industria është e ndërthurur me prodhimin e naftës.

gazit natyror dhe naftës të prodhuara në Detin e Veriut, janë dërguar në vende të ndryshme në sistemin e madh të gazsjellësit trungu. Gazi nga Algjeria transportohen në transportuesit tankera metan. Një rol të madh është luajtur nga gazi rus, i cili bleu 20 vende evropiane.

Next në shkallën e industrisë - hekurit dhe çelikut. Ajo u formua këtu para fillimit të rr. Hekuri dhe industria e çelikut më shumë të zhvilluar në Gjermani, Angli, Spanjë, Francë, Republikën Çeke dhe Poloni. Një pjesë e madhe gjithashtu merr alumini dhe metalurgji me ngjyra. Alumini guri i shkrirë jep jo vetëm në vendet që posedojnë rezerva të mëdha të boksit, por edhe në prodhimin e avancuar e energjisë elektrike.

Industria Pylli është i përqendruar kryesisht në Finlandë dhe Suedi, dhe drita - në Evropën Jugore. Italia është vendi i dytë në botë për prodhimin e kepuceve, pas Kinës. Dhe Portugalia konsiderohet si kryesore "rrobaqepëse" në rajon. Në shumicën e vendeve sot janë ruajtur traditat kombëtare për prodhimin e instrumenteve muzikore, mobilje, produkteve të qelqit.

bujqësi

Karakteristikat e përgjithshme të ekonomisë së Evropës u ndikuar nga të huaja më të larta të flasim tani në detaje. Shumica e produkteve të vetë aktiviteteve bujqësore të rajonit të sigurojë një të plotë dhe në mënyrë aktive i shesin jashtë vendit. Pas Luftës së Dytë Botërore, rajoni ka lëvizur nga fermat e vogla të specializuara me vlerë të lartë. Degët kryesore - lashtat dhe blegtorale, janë të shpërndara në të gjithë Evropën dhe janë të ndërthurura ngushtë me njëra-tjetrën. kushtet natyrore dhe historike kanë shkaktuar formimin e këtyre llojeve të bujqësisë: nordike, Evropës Qendrore dhe Jugore evropiane.

bujqësia nordike është e zakonshme në Finlandë, Skandinavi dhe në Mbretërinë e Bashkuar. Ai karakterizohet nga bujqësia intensive qumështit, e cila është shërbim përmes kulture bukë gri dhe foragjere të lashtave. Në llojin Qendrore Evropiane të rolit bazë luajtur nga mish dhe kafshët e qumështit dhe të pulave.

Southern type Evropian dominimi pandarë e prodhimit bimor. Kulturat janë të drejtuara kryesisht në drithëra, por specializimi ndërkombëtar i Evropës jugore konsiderohet të jetë prodhimi i rrushit, ullinj, agrume, duhanit, arra dhe efironosov. kryesore "Kopsht" i Evropës - bregdetit të Mesdheut. Në mënyrë tipike, çdo shtet ka specializimin e vet të bujqësisë. Për shembull, Holland është e njohur për kultivimin e luleve, Francë dhe Zvicër - prodhimin e djathit, dhe kështu me radhë.

turizëm

Karakteristikat e përgjithshme të Evropës të huaj nuk mund të bëjë pa turizmit. Evropa ishte, është dhe do të jetë një fushë e madhe e turizmit ndërkombëtar. Këtu ajo është shprehur në të gjitha drejtimet. Më të njohura janë Franca, Italia, Spanja, Britania e Madhe dhe vende të tjera të mëdha. Dhe në vende të vogla të tilla si Andorra, Monako dhe të tjerët, turizmi është industria valyutoobrazuyuschey. Llojet kryesore të turizmit në Evropë huaj - malit dhe detit.

transport

Sot, ne japim një karakterizim të përgjithshëm të Evropës së jashtme, dhe kjo është e pamundur pa sistemin e transportit. Evropa është inferiore me distancën e transportit Amerika dhe Rusia, por ajo është një lider në botën e sigurisë së rrjetit të transportit. Dendësia e trafikut është shumë e lartë. Një rol të madh në transportin e udhëtarëve dhe mallrave nga luan transportit rrugor. Rrjeti hekurudhor në shumicën e shteteve janë ulur në mënyrë aktive.

Rrjeti i transportit të tokës ka një konfigurim të ndërlikuar. Saj meridional formë autostradë dhe drejtime latitudinal, i cili ka një sasi të madhe të rëndësisë ndërkombëtare. Ujore gjithashtu janë fokusuar në këto fusha. Një rol të veçantë është luajtur nga lumi Rhein. Në atë vit të transportuar më shumë se dyqind milion ton mallra. Në vendet ku toka dhe ujore ndërpritet çdo kalimet që u kthye përfundimisht në komplekset reale portovopromyshlennye. Për shembull, në portin e Roterdamit vit anije rreth 350 milion ton.

Evropa Perëndimore është një shembull se si e madhe pengesa natyrore nuk janë më një pengesë për sistemin e transportit. Hekurudhor dhe rrugor mënyra, si dhe tubacionet kalojnë Alpet në të gjitha fushat e nevojshme. Brigjet e Balltikut, Mesdheut dhe anijet Detit të Veriut lidhur.

Karakteristikat e përgjithshme të Evropës së jashtme: shkenca dhe të holla

Në Evropë sot ka shumë techno, të cilat e bëjnë atë një nga qendrat botërore të shkencës. Më e madhe e tyre janë të vendosura në afërsi të Mynihut dhe Kembrixh. Dhe ajo ishte një "rrugë të teknologjisë së lartë" në pjesën jugore të Francës.

Në Evropë, nuk është pjesa më e madhe e bankave më të mëdha në botë. banking standarde ishte Switzerland. Në vaults e bankave të saj mbahen rreth 50% të letrave me vlerë nga e gjithë bota.

Mbrojtja e mjedisit

Karakteristikat e përgjithshme të Evropës së jashtme tregon se në territorin e saj rezonancë është mbrojtja e natyrës. Për shkak të dendësisë së popullsisë të lartë dhe zhvillimin aktiv të industrisë në Evropë ajo ka qenë prej kohësh përballur me një numër të problemeve mjedisore. Disa prej tyre janë të lidhur me nxjerrjen dhe përpunimin e qymyrit. Të tjerët - me një bollëk të petrokimike dhe çelikut bimëve në qytetet e mëdha. Të tjerët - me një numër në rritje të makinave në rrugë. Së katërti - me zhvillimin e turizmit, e cila çon në degradimin e natyrës. Dhe kështu me radhë.

Të gjitha vendet në rajon kanë qenë politika aktive mjedisore. Si rezultat i marrjes së masave më drastike: Promovimi i biçikleta dhe automjeteve elektrike, e aktiv ri-bimësisë dhe kështu me radhë.

përfundim

Sot, tema e bisedës sonë ishte karakteristikë e përgjithshme e Evropës huaj. 11 klasë - koha kur shkolla bie mbi supet e një barrë e madhe, kështu që shumë gjëra themelore që të neglizhohet. Ne kujtohemi për çdo gjë që mund të ketë qenë harruar, dhe mësuar diçka të re mbi "Karakteristikat e përgjithshme të Evropës të huaj." Prezantimi (Grade 11) me ndihmën e këtij neni do të jetë një detyrë e thjeshtë për çdo student.