MakinaMakina

IL-2717: Përmbledhje dhe Features

parë van komerciale IL-2717 u lirua përsëri në vitin 1999th. Kjo ishte një version i përmirësuar i njohur "thembra." Bimore prodhuar vetëm dy makina ndryshime: me pjesën e prapme të një përmirësim dhe një furgon. Pavarësisht nga kosto të ulët të kamionit është një mirëmbajtje shumë të besueshme dhe të kërkojë minimal. Ndryshe nga makina të tjera, Model IL-2717 është përfunduar me gomat e veçanta që janë projektuar për rritjen e ngarkesës.

modifikim Trupi i këtij modeli

Cargo van IL-2717 mund të jetë e pajisur me të ndryshme llojet e organeve. Kjo mund të jetë një furgon i thjeshtë izotermal dhe kiosk kompakte për shitje me pakicë. Për versionin e marr-up, ka shumë module shtesë dhe add-ons. Ekziston edhe një sistemet pëlhurë gomuar për këtë automjet. Për shkak të këtij diversiteti i organeve të makinës është përdorur gjerësisht si një transport urban qelqi.

IL-2717: specifikime teknike

van lehta komerciale është projektuar në bazë të makinave "IL-Ode." Por në të njëjtën kohë, inxhinierët kanë kushtuar vëmendje të madhe për kryerjen e kapacitetit të makinës. Në mënyrë që të marr-up është e përkryer për përdorim komercial, zhvilluesit e kishte bërë një numër ndryshimesh. Në radhë të parë ajo preku pastrimin terren, i cili është rritur nga sa më shumë 23 centimetra. Makinë të përkryer të përballoj të gjitha llojet e ngarkesave, dizajni pezullimi ka ndryshuar: tani, në vend të burimet janë rregulluar fletë pranverë. Për ngarkimin e lehtë / shkarkimi i mallrave janë siguruar strehim derë e pasme. Ai mori pjesë edhe anim, dhe furgona izotermal. Dera e pasme duke përdorur pnevmoupora mund të jetë i bllokuar në pozicion të hapur.

On-detyrë

Për shkak të këtyre ndryshimeve teknike inxhinierët kanë një kapacitet maksimal ngarkesës së makinës. Për furgona termike është 650 kilogramë, dhe për anim - 740 kilogramë.

Karakteristikat e motorit dhe gearbox

Blerësit opsion për të përdorur dy lloje të motorëve benzinë. Origjina - markë UMPO-331 me një kapacitet prej 62 kuaj-fuqi dhe një vëllim pune prej 1.7 litra. kapaciteti njësi vazovskaya prej 74 kuaj dhe zhvendosja e 1.6 litra - të dytë. Të dy opsionet janë shumë të besueshme dhe të lartë çift rrotullues. Ata punojnë së bashku me një manual gearbox 5-shpejtësi.

Në lidhje me sistemin e pezullimit dhe të frenave

Front pezullim objekte të reja - të pavarur ( "McPherson") dhe të pasme - varur (pranverë). Montuar në përparme bosht frenave disk, pasme - daulle.

Me përfundimin e prodhimit serik

prodhimi serik i furgona IL-2717 është ndërprerë në së 2005. Për të zëvendësuar atë erdhi një makinë të re - IL, 27175.

përfundim

Dizajni i automjetit komercial është mjaft modern, por të thjeshtë. Hartimin e saj të gjitha pjesët dhe kuvendet nga "IL-Ode" janë përdorur dhe përmirësuar. Për çmimin e saj blerësi merr një i fuqishëm dhe heqjen e një furgon, i cili nuk do të dështojnë në këtë moment vendimtar. IL-2717 - Shqyrtime të mbështetur këtë pikëpamje - një kamion të besueshëm dhe modest!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.