Hero i Punës Socialiste Mikhail Koshkin. Biografia, arritjet, ngjarje të mëdha dhe fakte interesante

Në një familje të varfër Koshkin jeton në provincën Yaroslavl, në 1898, më 3 dhjetor, ka lindur bir i Mikaelit. Djali shpejt humbi babanë e tij dhe tashmë me njëmbëdhjetë vjet filloi të punojë në fabrikë ëmbëltore Moskës. Gjatë Luftës Civile në vitin 1917 ai shkoi në pjesën e përparme. Pas marrjes plagët në të njëjtin vit, në gusht, ai ishte shkarkuar. Duke pasur trajtim tonik, ai u kthye në shërbimin ushtarak si vullnetar. Ai mori pjesë në betejat e TSARITSYN (1919), në luftën kundër Wrangel. Menaxhuar gjatë kësaj periudhe kohore kanë qenë të sëmurë me tifos Mikhail Koshkin. Biografia dizajn inxhinier do të diskutohet në këtë artikull.

Hapat e parë drejt ëndrrës

Shekulli i njëzet ishte i famshëm për një masë të njerëzve entuziastë të pajisjeve të ndryshme. Njerëzit kanë mësuar për të menaxhuar pajisjet, ndërtuar prej hekuri dhe vepron duke përdorur një motor. Njeriu u mahnitur nga fuqia e këtyre makinave, dhe të vijnë në kënaqësinë e kapacitetit të vet trurit. Pothuajse çdo një nga inxhinierët sovjetike të asaj kohe të kërkuar për të mposhtur tokën dhe qiellin. Inxhinierët Zelli dhënë një përfitim i madh për të ndalur perandori. Duke fituar forcë Këshilli i Shtetit i ka vënë vetes detyrën, në të cilën makinat kishte për të punuar në fushat, transportimin e mallrave dhe të njerëzve për të mbrojtur kufirin. Zhvillimi teknologjik i kohës vënë atë të gjithë: paratë, puna, idetë, jetën e njerëzve. Për ata që e projektuar pajisje (tanke, makina, aeroplanë), të prirur, ata idolized.

Koshkin dërguar në Moskë për të studiuar në Universitetin e komuniste menjëherë pas përfundimit të shërbimit ushtarak në 1921. Në 1924, ai u diplomua, ai u emërua drejtor i qytetit fabrikës ëmbëltore të VYATKA. Në 1927 Koshkin Mihail merr VYATKA Komiteti Krahinor i Partisë, ku ai u bë kreu i departamentit të agjitacion dhe propagandë. Në vitin 1929, ai ishte në mesin e punëtorëve blerje shënoi në universitete për të trajnuar zëvendësimet (kuadro partiake) profesionistë të vjetra (intelektualë).

Në Leningrad Institutin Politeknik Mikhail Koshkin ai ishte trajnuar në departamentin e "TV dhe Traktorë". Në vitin 1934, duke u bërë një i diplomuar, ajo shkoi për të punuar në drejtim të projektuesi të bimëve me përvojë inxhinieri №185 qytetin e Leningradit. Komiteti i Sigurimit është një nga designers të T-29-5, T 46-5. Vetëm një vit ai e nevojshme për t'u bërë shefi i një projektuesi deputet. Dhe në vitin 1936, Koshkin Mikhail Ilyich mori Urdhërin e Yllit të Kuq.

Hard kreu mënyrë

Në vitin 1936, çështja 18 dhjetor Popullore Komisar Grigoriy Konstantinovich Ordzhonikidze një urdhër për emërimin e shefit të numrit të bimëve TCB 183 Koshkin Mikhail Ilyich. Në këtë kohë ka qenë situata e vështirë e stafit në komisionin e sigurisë. Shënuar "për sabotim" është marrë në paraburgim nga paraardhësi i tij Athanasi Osipovich Firsov, të kryera pyetje designers.

Summer 1937 solli një ndryshim në komitetin e sigurisë, stafi kishte për të ndarë përgjegjësitë dhe të ndahen në dy kampe: stafi pari kryer punën e zhvillimit, e dyta - ishin të angazhuar në teknikat e prodhimit në masë.

Project BT-9 tank ishte projekti i parë, i cili ishte i angazhuar në Koshkin, por për shkak të pranisë së gabimeve dhe mospërputhjeve në hartimin e kërkesave të tij të punës refuzuar. Ushtria e Kuqe Tank-Automotive Drejtoria ka urdhëruar numrin bimore 183 për të krijuar një tank të ri BT-20.

Në fabrikë, për shkak të dobësisë së Komitetit të Sigurisë të ndërmarrjes, të ngritur veçmas nga zyra e projektimit, kreu i së cilës është emëruar Adolfa Dika - adjutant i Akademisë Ushtarake të mekanizimit dhe motorizimit të Ushtrisë së Kuqe të Punëtorëve dhe fshatarëve. Në strukturën e saj ka pasur disa Byroja inxhinierë projektimin e bimëve dhe të diplomuarit e akademisë. Puna në zhvillim është mbajtur në kushte të vështira: arrestimet që po ndodhin në fabrikë dhe nuk ndalet.

Koshkin Mikhail Ilyich, biografia e të cilit është paraqitur në vëmendjen tuaj artikull, pavarësisht nga gjërat që ndodhin rreth kaosit bashku me inxhinierët që punojnë në Firsov, ka qenë duke punuar në vizatime, të cilat ishin të bëhet bazë për zhvillimin e tank të ri.

Pas një vonese prej gati dy muaj Dizajn Byroja nën mbikëqyrjen e Dick zhvilluar BT-20 projekt. Për shkak të mos ekzekutohet në jetën e komisionit të sigurisë së kreut të një letre anonime ishte shkruar që kërkonte arrestimin Dick pasuan bindjen e tij për një periudhë prej njëzet vjetësh. Edhe pse Adolf Dik pak kohë adresuar çështjen e lëvizshmërisë së makinës, kontributin e saj në zhvillimin e T-34 ishte e konsiderueshme (caktimin e shasi, një tjetër mbështetje rul).

Goditur apo zonjushe

Për eksperimentet ishin vendosur disa tanke T-34, dhe 10 shkurt 1940 ata u dërguan në provë. Në vitin 1940, në muajin e marsit Mikhail Ilyich shkon nga Kharkovit në Moskë, të marrë tanke të tyre, pavarësisht nga kushtet e motit dhe gjendjen e artit (shumë të lodhur pas testit). përfaqësues të qeverisë të njohur me tanket e 17 marsit të vitit të njëjtë. Pas testimit në periferi, u vendos për të filluar prodhimin e tyre menjëherë.

Projektuesi i mrekullueshëm pa arsim të lartë Morozov Aleksandr në çështjet teknike ka qenë dora e djathtë e M. Koshkin. marrë pjesë edhe në procesin projektuesi Kucherenko Nikolai, një ish-zëvendës. Firsov. Ata dhe familjet e tyre mund të marrë një shëtitje të prodhimit në Gorky Park, shkoi në futboll mbi përbërjen e Komitetit të Sigurisë. Por puna mund të 18 orë pa pushim. Cat erdhi në uzinën një i huaj, por arriti nën komandën e tij të bashkuar njerëz të ndryshëm duke e bërë kauzë të përbashkët.

Emri për krijimin e tij, ai shpiku një kohë të gjatë më parë, starring në vitin 1934 ai u takua me Kirov, vetëm pastaj filloi hapat e parë për të krijuar tank e ëndrrave të tij, kështu që T-34.

humbje të pariparueshme

Për këtë sukses M. Koshkin kishte për të paguar shtrenjtë. Mbledhja e një numër arsyesh provokuar pneumoni. Pavarësisht nga kjo, ai vazhdoi për të drejtuar punën deri në atë kohë, derisa sëmundja u përkeqësua. Kjo çoi në heqjen e një mushkëri. Koshkin Mikhail Ilyich vdiq në vitin 1940. 26 shtator, gjatë kalimit të kursit rehabilitimit në një sanatorium pranë Kharkovit.

Për fat të keq, ne nuk mund të mbajë varrin e këtij projektuesi të madhe. Që nga viti 1941, Hitleri shpalli veten armikun e tyre Koshkin. pilotët gjermanë ishin ngarkuar për të shkatërruar varrin e tij - sulmuan varrezat.

Mihail Iliç Koshkin, një biografi e shkurtër e cila është thënë në artikull, është i vdekur, por ideja e tij të krijuar nga tanket e luftës ishin aleatët e domosdoshme.

harresë

Voroshilov pyetur për emrin e udhëheqësit të tank, por Cat-së ranë dakord. Ndoshta kjo ka luajtur një rol të madh në jetën e tank dhe krijuesit të saj.

Në vitin 1982, ajo u bë e njohur se Mikhail Koshkin për shërbimet e tij nuk ka marrë ndonjë çmime. Të gjithë pjesa tjetër e krijimit të T-34 ishin titullin e Heroit të Bashkimit Sovjetik. Për 50 vjet, ne kemi mbajtur të heshtur në lidhje me feat tij. Mikhail Koshkin vetëm këmbënguli se tank rrota-track duhet të lihet në të kaluarën. Ai pagoi me jetën e tij për një fillim në kohë të krijimit të T-34 tanke. Ajo është e lejuar deri në qershor 22, 1945 lirimin në 1225 të T-34, i cili ka ndihmuar për të reduktuar humbjen e jetës në betejë.

Banorët Pereslavl ishin në dijeni se Countryman tyre MI Koshkin - i njëjtë krijues i tank T-34 fitore të. Në vitin 1982, një peticion është shkruar në Hero i Bashkimit Sovjetik për dhënien e titullit MI Koshkin, e cila nuk u miratua (si ajo nuk është e kufizuar vetëm në datën e rrumbullakët). Pereslavl arriti në përfundimin se emri i krijuesit të T-34 nuk është shuar aksidentalisht nga faqet e historisë.

Çmimi ka gjetur një hero

Lufta dhe veteranët e punës refuzimi nuk u ndal. Ata shprehën mospajtimin e tyre me vendimin dhe e pyeti për një dhuratë gjenerat e tanishme Koshkin pas vdekjes caktojë ai meriton titullin e Heroit të Bashkimit Sovjetik dy herë, në lidhje me këtë ngjarje, për 45-vjetorin e fitores së madhe. Letra ishte drejtuar Presidentit të Bashkimit Sovjetik në vitin 1990. Koshkin Mikhail Ilyich, datat kyçe në jetën e që ju tashmë e dini, dekreti presidencial i BRSS Maj 9, 1990 u dha pas vdekjes titullin Hero i Punës Socialiste.

shpërblimet e marra

MI Koshkin, historia jeta e të cilit mund të shërbejë si një shembull i ndritshëm për shumë gjenerata, ka qenë dhënë çmimet e mëposhtme:

1. Urdhër i Yllit të Kuq.
2. Stalinskaya çmim (postmortem).
3. Hero i Punës Socialiste (postmortem).
4. Urdhri i Leninit.

Sytë Cat e fëmijëve të tyre

Cat ishte i martuar. Gruaja e tij Vera Koshkin (nee Shibykina) lindi tre vajza: Elizabeth, Tamara dhe Tatjana. Ata arritën të mbijetojnë Luftës së Madhe Patriotike. Pas diplomimit të saj, ata vazhduan të jetojnë në qytete të ndryshme. Elizabeth Novosibirsk (pas rënies sovjetik erdhi aty nga Kazakistani), Tamara dhe Tatiana në Kharkovit. Për babain e saj që ata thonë se ai ishte një kinema gëzuar, i dhënë pas futbollit,. Ai ishte një njeri nuk skandaloze. Ata nuk e mbani mend një rast kur një Cat folur me tone të larta. Ai kishte një zakon shumë të keq - pirja e duhanit.

të mbahet mend

Në Kharkovit, ka një monument të Koshkin në maj 1985, por në afërsi të fshatit ku Mikhail Ilyich ka lindur (Brynchagi), një monument për të vënë krijimin e tij - T-34 tank. Në Brynchagah është një monument për të projektuesi. Në qytetin e Kirov rrugës Spassky, 31, ka një pllakë MI Koshkin, sepse në këtë shtëpi ai jetonte. E njëjta Bordi është i instaluar në vendin e studimeve të tij në Kharkovit (Pushkin, 54/2).

Drejtuar nga V. Semakov bërë filmin "projektuesi kryesor" të jetës dhe punës së Mikhail Koshkin. Personazhi kryesor në këtë film luajti Boris Nevzorov.

Hero i Punës Socialiste Koshkin Mikhail Ilyich, babai tank T-34 - është një shembull i një vetëmohues dhe në diçka të një brezi të veçantë. Kujtimi ndritshme e këtij njeriu të shquar.