Gome Liquid: pikturë makinë (komente)

Gjithnjë e më shpesh në rrugë në makina sy kapur, nuk mbulohen me bojë të zakonshme tradicionale apo edhe film vinyl. Kjo shtresë e re - një gome të lëngshme. Përbërja Paint se ka shumë përparësi. Le të shikojmë në atë që kjo teknologji është aplikuar në përbërjen. Gjithashtu ne mësojmë të gjitha nuancat e një shtresë të tillë.

gome të lëngshme: çfarë është ajo?

Duke pasur parasysh se përbërja e këtij veshje të reja revolucionare janë polimere, substanca ka të bëjë asgjë me enamels zakonshme dhe ngjyra. Esenca e perberjes - një izolues dy perberes, e cila ka substanca polimerike dhe bitumit. Është shumë e rrallë për të gjetur një gome natyrale, e cila është zëvendësuar nga bitum. gome të lëngshme për makinën - një shtresë që mbron paintwork dhe ju lejon për të ndryshuar ngjyrën e trupit dhe projektimin e makinave. Në fakt kjo do të thotë, në të cilën përbërja ka një gome natyrale apo bitum. Paint gome lëngshme mund të kryhet në një trup, dhe në çdo elemente të tjera të automjeteve. Veshje siguron një mbrojtje të mirë kundër goditjeve. Bojë ka veti të mira anti-shqip.

gome Liquid ndryshon nga veshje të tjera rezistencë të shkëlqyer të ujit dhe papershkueshmeri, ka elasticitet të mirë. Veshja reziston ndryshimet e temperaturës. Nëse është e nevojshme, ajo mund të hiqet me lehtësi. Cilësi e bojës gome mund të jetë edhe me shkëlqim dhe matte. Por si për ngjyra të ndryshme, ato janë të pakta. Edhe pse ajo është gjithmonë e mundur që të përzierje dy ose tre ngjyra dhe për të marrë të interesuar në ngjyrë. Kjo hap një shumë hapësirë për imagjinatë. Ka disa hije të gomës. Kjo është metalike, neoni, kameleon, nëna e margaritari, bojë transparent, dhe termike. Paint termike - kjo është përbërja veçanërisht interesante. Ai ka aftësinë për të ndryshuar ngjyrën kur temperatura ndryshon në mjedis.

Prodhuesit dhe Brands

Në tregun e brendshëm një kompozime të gjerë popullore, të cilat janë tregtuar nën tri markave. Veçanërisht paint popullor Plasti Dip (USA), ruso-kineze Paint gome produkt, si dhe të gjitha Ekipi Dip brendshme.

paketim

Për të blerë një makinë mund të jetë një gome të lëngshme në enë të vogla me një llak ose në kanaçe të mëdha. Në rastin e fundit, veshja gome lëngshme është kryer duke përdorur armë llak. Përbërja në aerosol mund të kushtojë shumë më shtrenjtë se në kuti.

Përparësitë

Film dhe smalt janë të mbrojtura dobët nga dëmtimet e ndryshme. Gome të lëngshme është themeluar si një analogji të mirë specialist. Car pikturë këtë përbërje e bën të mundur për të kombinuar cilësitë estetike dhe mbrojtëse. Përfitimet përfshijnë një pamje të shtrenjtë, bie në sy dhe agresive të makinës. Makina do të qëndrojë fuqishëm jashtë në rrugë në rrjedhën e përgjithshme të trafikut. Me ndihmën e këtyre komponimeve kryhet pa shumë vështirësi pikturë disqet gome lëngshme, ndërsa ngjitje filmit - projekti është mjaft kohë. Për trajtimin e elementeve individuale nuk ka nevojë për disassembly kompleks të plotë të automjetit. Në procesin e aplikimit përbërjen në sipërfaqen e trupit të makinës nuk ka pretendime të tilla të rënda si në qoftë se makina ishte pikturuar enamels. Rubber nuk mund edhe të zbatohen në krye të një paintwork ekzistues. Kështu, nuk ka nevojë për shtesë të përgatitur një trup.

mangësi

Minus është shumë e vogël që mbulon të burimeve. Afati maksimal i jo më shumë se dy vjet. Megjithatë, pronarët e makinave të cilët pikturuar makinën në mënyrë të tillë, argumentojnë se shtresa gome "derdhur" me makinën për rreth një vit. Nëse ju zgjidhni: një film apo gome lëngshme, bojë nuk lejon këtë të fundit për të krijuar një 3D-imazh ose edhe ndonjë imazh. Gome - zgjedhja nuk është për të gjithë. Pasi ajo është hequr nga trupi, gjurmët mbeten. Ata nuk janë të thellë të pastër pa lustrim. Duke folur për mangësitë, ajo duhet të shtohet se mirëmbajtja dhe pastrimi i makinës, organi apo të elementeve të cilat janë pikturuar në një mënyrë të tillë, duhet të kryhet me kujdes të madh. Vendet më të përgjegjshëm - një pikturuar detaje buzë. Në qoftë se ju të vini deri një pjesë, sepse kjo do të dëmtonte dhe në këtë rast ne kemi nevojë për një të ri bojë makinë të lëngshme gome. Prandaj, hollësitë larë makinë duhet të diskutohen paraprakisht.

Bojë gome lëngshme vetëm

Për të kryer punën e nevojshme për të marrë direkt gome shumë. Idealit trashë, e cila është shitur në kanaçe. Më shumë tretës është e nevojshme për të punuar me gome të lëngshme. Nga pajisjet duhet maskimin kasetë, polietileni ose celofan zorrë. Procesi për ngjyrosje direkt përgatitur kompresor dhe llak atë. Por në qoftë se ju merrni kjo nuk është e mundur, atëherë i përshtatshëm për pikturë e një armë të zakonshëm. Kështu që ju lehtë mund të hequr tepërt me një thikë. makinë pikturë gome lëngshme është kryer në tri grupe. Hapi i parë është duke përgatitur makinën vetë. Pastaj, përzierjen prej gome dhe bojë vendosjen spërkatës. Faza e fundit - aplikimi i bojës.

Faza përgatitës

Care është e nevojshme për të larë makinën, dhe pastaj sipërfaqja duhet të degreased. Me LPC të hequr të gjitha gjurmët e poshtër, dhe të tjera NDRYSHME veshje mëparshme. Atëherë vendet ku nuk do të pikturuar, të mbuluar nga të bjerë mbi ta strukturën. Nëse jeni pikturë një lëng disqe gome, ajo është e rekomanduar për të mbrojtur komponente sistemi i frenimit, dhe në veçanti pads.

Përgatitja e bojës dhe mjetet

Fillimisht një material shumë i trashë. Në mënyrë që të marrë një shtresë edhe, bojë është e nevojshme për të shpërndarë lëngjet dëshiruar trashësi të veçanta, tretës të rekomanduara nga prodhuesi. Proporcionet e hollimit duhet të shihet në udhëzimet. Përbërja është derdhur përmes filtrave të veçanta. Kjo është për të siguruar që gjatë procesit ngjyrosje ka grimcat e trashë nuk e ka penguar llak qetë. rregulluar më tej nebulizer. Vendosja e rrjedhjes minimale (dhe pastaj, kur ajo është e mbushur me gome të lëngshme). Paint në çdo sipërfaqe të përshtatshëm do të zvogëlojë ose të rrisë rrjedhjen. Shtresa duhet të jetë e qetë pa ndonjë drips.

Procesi i pikturë një automjet

Është e nevojshme që të përmbahen në mënyrë rigoroze për udhëzimet se prodhuesi ofron. Gjithashtu, nuk do të jetë e gabuar për të mbrojtur sistemin e tyre të frymëmarrjes dhe vizion. Sa për temperaturën, bojë të lëngshme gome me duart e tyre mund të jetë, në qoftë se dhoma nuk është më pak se 18 °. Nuk është e nevojshme për të punuar, në qoftë se dhomë ka një projekt. Spërkatës është mbajtur në një distancë të vogël, rreth 15 cm pingul në sipërfaqe. Bojë duhet të zbatohet gradualisht në disa shtresa. Më shpesh, 2-3. Mos u mundoni për një qasje për të trajtuar të gjithë sipërfaqen e makinës. Përndryshe, nuk do të jetë vija e fortë. Shtresa e parë duhet të jetë veçanërisht e hollë, ku të gjithë të mirë pasuese të mbajë jashtë në sipërfaqe të trupit. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet vende të vështira. Ajo bends përfundon buzë. Në qoftë se shtresa e parë e ka doli pabarabartë, mos u bëni merak për këtë - ju mund të hiqni një shtresë e "antisilikonom" ose benzinë. Për sa i përket shtresa e dytë, ajo duhet të zbatohet më ngadalë dhe më me kujdes. Këtu, niveli veshja e transparencës do të jetë rreth 70%. Kur dries përbërja, ajo mund të aplikohet për të tretë. Numri i shtresave do të varet nga ajo hije për të marrë. Në varësi të ngopjes ngjyra, ngjyrosje makinë të lëngshme gome mund të kryhet me edhe më shumë shtresa. kurë të plotë merr 12 orë në një ditë. Kjo duhet të konsiderohet - makina është lënë i mirë në kutinë e bojës.

Shqyrtime

Shoferët thonë se ende nuk kishte më shumë se një mbulesë praktik për trupin e makinave. Nëse automjeti është përdorur shpesh në kushte të vështira, për të dhënë një të mirë pamje shtresë të përshtatshme lëngshme gome. Shqyrtime deklarojnë se procesi për t'u ngjyrosur është më e lehtë se sa duke folur në lidhje me të. Mbulimi zgjat një kohë të gjatë, mbron trupin mirë.