Gearshift rregullim çiklizmit: Karakteristikat e procesit

një mekanizëm zhvendosur është një pjesë shumë e rëndësishme e sportit moderne dhe Bikes malore. Ka shumë e sistemeve të ndryshme, por parimi i rregullimit është pothuajse e njëjtë. Para së gjithash, të pastër mekanizmin e mbeturinave, pluhuri dhe i poshtër. Tani shikoni në kaloni. Ai ka një fund pozicionet kufi, të cilat janë të përcaktuara nga shkronjat «H» dhe «L». Shpesh problemi qëndron në tensionin e kabllo, të cilat ju vetëm duhet për të tërhequr deri.

Para se të rregulluar ndryshimin gear në mekanikë, është e nevojshme për të kombinuar yll pak me rollers. zinxhir biçikletë duhet të vënë të drejtë. Në mekanizmin e parë ajo duhet të ul receptorin e telefonit në yllin më të madh, dhe në sfond - të vogël. Kështu është e nevojshme për të ndjekur litar shtrirje. Tani ju mund të përjetojnë rregullator. Për këtë shpejtësi të kaloni levë në rënie nga një ndarje, pas së cilës qark duhet të jetë ylli i ardhshëm. Në qoftë se nuk ka, ju duhet të bëni debugging tensionin kabllor.

Nëse ju shikoni rrahjen, shtrirjes ndryshim çiklizmit fillon me kontrollin e paralelizmin e yjeve dhe kaloni kornizë. Gjithashtu i kushtoj vëmendje në lartësinë e instalimit të saj. Në të njëjtën kohë, mos harroni se dy transferimi i fundit nuk duhet të përdoren së bashku. Kjo është një nocion i zakonshëm i kontrollit debug.

Që në procesin e rritje apo në rënie shpejtësinë morën pjesë disa mekanizmave, dhe e konsiderojnë ata të jenë secili veç e veç. Switching duhet të konfiguroni pjesën e pasme të sistemit. Para së gjithash, sigurohuni që levë rul, e cila kontribuon hodhi zinxhirin nga një yll në tjetrin, jo të vendosur. Nëse ky është rasti, atëherë mali duhet të jetë një linjë.

kontrolli gearshift në një biçikletë, i derailleur para është shumë e thjeshtë. Kërkesa kryesore - instalimin e saktë. Sigurohuni që korniza është instaluar paralelisht me yjet, dhe distanca është 13 mm midis tyre.

Hapi i parë është që të vë në dukje shpejtësinë më të vogël. Tani «L» është e nevojshme për pak liroj kabllo dhe kthesë vidhos me një mbishkrim. Kështu që ju të ngritur distancën e nevojshme në mes të yllit dhe kuadrin. Pas kësaj, kabllor mund të jenë bashkëngjitur në shpinë. Tani ne mund të vendosni shpejtësinë maksimale me anë të vida me emërtimit "H".

Pas të gjitha parametrat, kontrolloni biçikletë në lëvizje. Nëse lidhja nuk është e mirë e mjaftueshme hedhje nga një yll në një tjetër, të rregulluar kabllo. kontrolli gearshift në një biçikletë duhet të kryhet në problemet e para të zbulimit. Për shembull, në qoftë se gjatë pedale zinxhir scrolling rrëshqet, në këtë rast, ju duhet të ndryshojë tërësisht atë, sepse ajo është e shtrirë. Në të njëjtën kohë ajo nuk duhet të anim gjatë ndërrimit.

Gjithashtu kontrolloni kabllor për dëmtimin dhe bruises. Në raste të rënda, ajo kërkon një zëvendësim të plotë. Kjo ndodh gjithashtu se unë kam për të instaluar mekanizëm krejtësisht të re. Kështu, rregullimi i një zhvendosje biçikletë është një procedurë mjaft e thjeshtë që mund të kryhet në mënyrë të pavarur.