Sport dhe FitnessOutdoor Sports

Frenim "çan" ski: udhëzues hap pas hapi

Shumë aktivitete në natyrë Dashuria dhe dimrit të shkuar në një vendpushim skish. Ardhurve menjëherë të marrë disa mësime skive nga instruktori. Nga ana, gjithçka duket aq e lehtë, por ju duhet një aftësi të veçantë të zbresin si duhet nga shpatet. Është e rëndësishme për të mësuar teknikat e frenimit të rrota bukur dhe me kënaqësi. Pajisjet kryesore frenave - "çan" dhe "të përqëndrohet" ( "poluplugom").

Në disa raste, një

skiatorë me përvojë të shkojë drejt greminës pa përdorur frenim, sepse përvoja afatgjatë jep një shumë të mashtrimeve të ndryshme. trajnuar pamjaftueshme skiatorë shpesh nuk mund të përballen me lëvizje me shpejtësi të lartë, kështu që është e nevojshme për të mësuar se si të zvogëlohet atë. Frenim "çan", "Fokusi" përdoret në rastet kur ekziston një pengesë e papritur, në qoftë se ju papritmas bie një nga skiatorë pjesëmarrëse.

Në garat ndërhyrje mund të krijojnë audienca. Teknika e frenimit "çan" ski është përdorur ndonjëherë kur pak dihet rrugë, një descents shumë të mprehtë. Kjo është një mënyrë shumë efektive e pezullimit. Kjo ndihmon për të rregulluar ritmin e shpejtë dhe pushim.

Ne duhet të fillojë nga counter "çan"

Cili është kuptimi i shprehjes "të çan"? Çdokush që ka parë ndonjëherë pajisjen dhe funksionimin e plugje konvencionale do të kuptoni menjëherë, në atë sjellje të bëhet një atlet. Për skiatorë, kjo do të thotë se ai ka për të marrë një qëndrim, i cili do të ndihmojë atë për të kontrolluar shpejtësinë me frenave apo ndaluar. Frenim "çan" edhe një lojtar rishtar mund të kryejnë të lehtë. Por, ku nuk kemi filluar raft? Kjo është kryer në orarit në vijim:

  • Limbers ski duhet të reduktohet, dhe backdrops - sa më shumë të jetë e mundur për të shpërndarë në dorë. të jetë në intervalin 6-8 cm distanca ideale në mes të këmbëve.
  • Këmbët të përkulem në gjunjë dhe të këmbëve.
  • Strehimi duhet të përkulem përpara.
  • pak prirje në bërryla për të tërhequr përpara.
  • pesha e trupit është e dëshirueshme për të shpërndarë në mënyrë të barabartë në të dyja ski.
  • Shkopinj duhet të kthehet.

Disa metodat e aplikimit të raft

Mëso se si për të kryer frenim "çan" ski në disa mënyra:

  1. Teknika më e lehtë - të vënë një këmbë në anën. Të përmbushur nevojën e tij, ndërsa në raft kryesore (këmbët vendosur në gjunjë, trupi shtyu përpara, duart para). Një këmbë mbetet në vend, dhe e dyta që ju duhet të vënë mënjanë, por gishtin nuk duhet të largohen brenda 10 cm nga tjetra.
  2. Ndërsa në pozitën bazë, mund të shkarkojë nga ana e tij ski: front përfundon - së bashku, pasme - veç e veç. Në këtë rast, ski duhet të ligët në skajet e brendshme.
  3. Pranimi "çan" në kërcim. Kjo kërkon një kërcim të vogël dhe në të njëjtën kohë - për të sjellë çorape dhe vendin thembra.
  4. Metoda e katërt efektive - një presion të qetë në vrapuesit duhet të shtyjë thembra, ngadalë drejtimi gjunjë dhe të këmbëve. Si rezultat, këmbët duhet të shpjegoj plotësisht.

Frenim "çan" në lëvizje

Pasi një skiator rishtar provuar raft "çan", është koha për të provuar atë në lëvizje dhe për të mësuar për të pezullohet në fund të pista. Më shpesh, për rrugën e zgjedhur shpatet gjata me largim në një zonë të drejtë. Në raste të tilla, nuk ka rrezik e lëndimit për shkak të një rënie të mprehtë.

Së pari, atleti ngjitet shpatin. Pastaj ajo merr raft themelore skive (përshkruar më sipër). Atëherë ajo lëviz poshtë rrugën e duhur. Pas shpejtësia grup është duke u përgatitur për të kryer frenim "çan": gradualisht straightens këmbët e tij, straightening gjunjët. Pastaj skiator flexes gjunjët e tij, shtyn skajet e brendshme të ski dhe përhapet në anët kurrizin. Kështu, një veprim të kujton punën e parmendë. Fryrë ai kryen frenim, zhvendosur peshën në skajet e brendshme të ski.

Në fillestar pas frenimit të parë mund të mpirë këmbët, por mos u bëni merak - në fillim, kjo është në rregull.

"Arusha" ndihmon për të kontrolluar shpejtësinë

Në shpatet e pjerrëta të ndalimin e "çan" ndihmon në rregullimin e shpejtësisë patinazhi. Në atë që varet? Për eksperiment, ju duhet të rritet zbritjen pjerrët. Pas kësaj ju duhet të marrë në një ikjes shpat "çan". Më tej në këtë pozicion ju duhet të fillojnë të lëvizin poshtë. shpejtësi të frikësuar të lartë nuk duhet të jetë për shkak se kjo frenimit është shumë e besueshme. Në qoftë se në mënyrë sistematike përkulem dhe shtendos këmbët, dhe shtypni kundër ski brendshme shirit, modifikojë hendekun mes kurrizin, atëherë ju mund të sigurtë mund të zvogëlojë ose të rrisë shpejtësinë. Kur këndi ndërmjet kurrizin rrit, lëvizja do të ngadalësohet, dhe kur ajo do të ulet hipur përshpejtohet.

Përmirësimi i frenimit

Pasi një skiator rishtar mjeshtër frenave në shpatet e të vogla, ju mund të filloni zhvillimin e shpatet steeper ose descents, e cila po ndryshon terrenin. Gabimi më i zakonshëm i bërë nga fillestar, mësuar metodën e "çan", janë gabimet e mëposhtme: çorape skive ndonjëherë ndërpritet, presioni është shpërndarë në mënyrë të barabartë në çdo ski, që ndryshon drejtimin e lëvizjes. Ndonjëherë newbies mjaft edukuar thembra ose një prirje të vogël, duke e mbajtur gjunjët. Nëse ju përjetojnë një gabim të tillë, ju duhet të praktikojnë një herë më shumë disa në shpatet e ulëta.

Technique "theks"

Çdokush që ka zotëruar frenim "çan", lehtë mund të përdorni metodën e "ndaluar". Për ta bërë më të lehtë për të kuptuar thelbin e saj, ju mund të bëni një imitim i lëvizjeve në terren disa herë. Është menduar për frenim shkon diagonalisht, diagonalisht. Kjo është një lloj i tillë i anullimit të ski apo shkarje anësore. Këtu është një udhëzim mostër për frenim e "Fokus":

  • Për të filluar zbritjen ju duhet pak të ulen.
  • Ndjekur nga një goditje të mprehtë për të kryer përpara dhe të shpjegoj lart. Kjo ju lejon të marrë peshë jashtë ski.
  • Hapi i ardhshëm është që të kthehet kyçin tuaj, e cila ndihmon zgjerohet ski në një kënd në anën.
  • Për të kryer këtë lëvizje supet lidhur dhe bust.
  • Sa më e madhe vlera e këndit të rrotullimit të ski, aq më i fortë frenimit.

Në fund, ju mund të përdorni mbështetjen e një shkop. Për një ndalesë të plotë, ju duhet të vënë ski nëpër prejardhje rëndë në buzë. Më shpesh, kjo metodë e frenimit është përdorur nga burrat apo atletët me përvojë, vajzat më të mirë të përdorin atë në shpatet e ulëta, për shkak se për zbatimin e tij duhet një shumë përpjekje dhe aftësi.

Drop kontrolluar

Çfarë duhet të bëni në rastet kur është e pamundur të aplikohet ndonjë teknikë "plugimi" ose "stop"? Ka raste që skiator po lëvizin poshtë shpatin me shpejtësi të lartë, papritur shfaqet një pengesë në rrugën e tij. Në këtë rast, vetëm duhet të në mënyrë dramatike të ngadalësojë ose ndalojë.

Ndonjëherë parandaluar goditur objektin mund të jetë vetëm me anë të një rënie të qëllimshme. Ajo është në këto raste, në qoftë se pengesa ka kaluar skiator befasi dhe është aq afër që ju nuk mund të ngadalësojnë. Nëse shkathtësi të menaxhuar rënien, ka të ngjarë të mos merrni të plagosur, shpejt të ngrihej dhe vazhdonte patinazh.

Për një rast të tillë truket e mëposhtme menaxhuara bien ju duhet të dini:

  • Së pari, ju duhet të përpiqen të ulen.
  • Pastaj ju duhet të përpiqen për të hedhur poshtë në shpinë dhe krah.
  • Në të njëjtën kohë, ne duhet të vendosë nëpër shpatet e skive.
  • Pastaj me ndihmën e shkopinj ju mund të merrni me lehtësi dhe të vazhdojë rrëshqitje përsëri.

Ka raste që bien në këtë ski kryq vendit. Pastaj ju duhet të kthehet mbi mbi kurrizin tuaj, të rritur këmbët tuaja deri dhe ski direkt në pozicionin e dëshiruar. Pas kësaj ju duhet të kthehet në krahun dhe deri.

Në disa raste, turistët e përdorur e frenimit shkopinj. Kjo ndodh kur një sasi e madhe e dëborës në shpatet kur rënia në vendin e vet. Këto metoda janë të përshtatshme vetëm për tifozët, atletët në garë nuk i përdorin ato.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.