Cilat janë dimensionet e paletë. Dimensionet e standardit dhe euro-paletave (paleta)

Trucking - është një pjesë integrale e marrëdhënieve të brendshme dhe të jashtme ekonomike. Më të lehtë dhe më të shpejtë ata janë të organizuar, ka një qarkullim më të lartë të parave që ju mund të merrni. Prandaj, ne kemi marrë paletës të tilla të shpërndarjes. Vlen të përmendet se në botën e madhësisë kaci ka standarde të ndryshme. Çdo logjistikës kompani duhet të jenë të vetëdijshëm për këto karakteristika, të mos jenë të bllokuar.

Koncepti i paletës

Pallet - është një pajisje të veçantë përdoret për të lehtësuar operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit. Njerëzit janë quajtur shpesh paleta, pasi ata kanë një strukturë dhe funksion karakteristike.

Për herë të parë filluan të përdorin paletës në fillim të shekullit të njëzetë. Prototipi i tyre ishte i rrahur bordit me dy trarëve nën të. Me kalimin e kohës, pajisjet e ngarkimit përmirësuar, dhe me të, dhe paleta. Forma e fundit kanë marrë, pasi duke qenë nën trarëve janë gozhduar në fund të bordit, duke krijuar integritetin strukturor.

Popullariteti i paletës marra në Shtetet e Bashkuara gjatë Luftës së Dytë Botërore, kur ajo ishte e nevojshme për të përmirësuar ngarkesën maksimale pa përfshirjen shtesë të fuqisë punëtore. Pak më vonë, kaci SHBA u përhap në Evropë.

widi paleta

paleta janë të ndarë në disa lloje sipas dizajnit të tyre. paleta Odnoploschadochnye kanë vetëm një shtresë e bordeve për ngarkesave ngarkimit. Dvuhploschadochnye lejohet të kthehet në paletë dhe përdorimin e tyre në të dy anët. Por në të njëjtën kohë ata janë pak më të rënda, të cilat mund të ndikojnë në totalin e ngarkesë të transportuar produktet.

Sipas llojit të fiksim të platformave sipërme dhe të poshtme në mes të një paleta izoluara rreze, e cila shtrihet nëpër tërë gjatësinë e gjatë bordit të trasha. Megjithatë, paleta e tilla janë vetëm dy anët kap për Forklift. paleta bllok të ketë një peshë shumë më të ulët dhe katër anë hamall flakta. Por ata nuk janë aq të forta sa të tipit të parë.

Sipas kohëzgjatjes së përdorimit të dalluar disponueshme dhe reusable. reusable paleta prodhimi vë lartë kërkesat për qëndrueshmëri dhe pastrim.

Sipas llojit të materialeve që ju mund të gjeni dru, plastike dhe paleta metalike. Prevalenca e tyre është e varur në kohëzgjatjen e shërbimit dhe kostos së mjet ndihmës për ngarkimin.

Por madhësive kaci kanë standarde të ndryshme, konsiderojnë se qëndron vetëm.

Euro-paleta

Në Evropë, një standard madhësive kaci të cilat janë të rregulluara me dokumentat normative ISO3676, ISPM 15, ISO TK / 22, UIC normat 435-2 / 435-4. Madhësia e tyre - 800 * 1200 * 145 mm. Përputhshmëria me standardet e cilësisë konfirmuar nga stigma euro në një kornizë ovale në këmbën e përparme zgarë. Në këmbët e tjerë djegur informacione tjera: prodhues, datën, jeta, prania e sanitization.

kaci strukturore Euro përbëhet nga bordeve të lartë 5 të cilat alternohen: The gjerë, të ngushtë, të gjerë dhe të ngushtë, të gjerë. Në fund e kapem gjitha 3 dërrasave: dy tehe të gjerë dhe një qendër të ngushtë.

Dizajni Paraprake, e cila gjithmonë kryen prodhimin e paletës të standardit evropian - prania e chamfers në qoshet.

Finpallety

Lloji i dytë i shpërndarjes kaci në Evropë - paleta finlandeze. paleta standarde e këtij lloji ka dimensione prej 100 * 1200 * 145. Për ekzistencën e certifikatës tregon vulën në anën e këmbët e para. forma e tij - letra Fin në një drejtkëndësh. Në këmbët qendrore e nevojshme që të ketë informacion dixhital në lidhje me prodhuesit, seri dhe data e prodhimit.

ata gjithashtu ndryshojnë në mënyrë konstruktive. Kati i sipërm përbëhet nga shtatë bordeve të ngushtë dhe të gjerë. Ata alternative si më poshtë: të gjerë, të ngushtë dy. Pjesa e poshtme përbëhet nga tre bordeve - anën e ngushtë dhe të gjerë qendrore. Edhe pse madhësia e paletë pak më e madhe, por prania e aspektet këndore si të nevojshme. Ky funksion siguron se siguria standardet në kryerjen e ngarkimit dhe shkarkimit operacionet.

Llojet e tjera të paletës

Në trafikun ndërkombëtar janë përdorur edhe neodnorazovye paleta. Ata kanë një madhësi prej 800 * 1200 mm 1000 * 1200 mm, e cila plotëson standardet e paletë Evropian dhe finlandeze. Lartësia e paletë duhet domosdoshmërisht të jetë 145 mm. Ndryshe nga vetme-row është trashësia e bordeve. Ata duhet të jenë të paktën 22 mm. Edhe pse vetë paleta janë shumë të standardizuara, ata nuk kanë një nameplate.

Lloji i fundit - evroboksy. Ky metal kafaz, të cilat janë në të njëjtën metaleve bazë në formën e paletës. evroboksa Madhësia - 800 * 1200 * 800 mm. Për këtë lloj të paletë është gjithashtu e nevojshme që të ketë stigmës euro në një ovale.

Llojet e tjera të paletës nuk janë të destinuara për transportin e mallrave në Evropë. Prandaj ju duhet të jenë shumë të kujdesshëm, përndryshe ju mund të merrni një dokument i heqjes dorë në importin e mallrave të Evropës vende.

Standardet paletë për transportin e brendshëm

Në shumë vendet e CIS, dhe për të vepruar tani për Enjoy kohën sovjetike. Këto paleta nuk janë shumë të ndryshme nga Finlandisht ose evropiane, por nuk kanë certifikata të cilësisë. Për prodhimin e tyre mund të përdoret jo spiral, por thonjtë e zakonshëm. Ajo lejohet asnjë bevels. Trashësia e bordit sipërme shkon nga 15 deri në 25 mm. Në të gjitha dimensionet e tjera të paletës nuk ndryshojnë nga standardet e pranuara në botë.

Jo më pak e rëndësishme për cilësinë e paletës është pastërtia e tyre. paleta reusable për përdorim në Evropë duhet të jetë i pastër, sepse trafiku i brendshëm i lejuar të vogla ndotin e druri errësuar të përdorimit afatgjatë.

Për mallrave vendase e rëndësishmja - që përputhen standardet e madhësisë. Kjo kërkesë është e diktuar nga komoditetin e shkarkimit qerret standarde dhe kontenierë për transportin e ujit.

Varieteteve të paletës reusable

Në përputhje me standardet evropiane, paleta druri, çmimi i së cilës (të ndryshme nga 50 rubla / pc për 180 rubla / copë, në varësi të gjendjes ....) - më e përballueshme për tranzit në masë, duhet të ndahet në klasat e cilësisë. Duhet të theksohet se treguesit kryesorë mbeten të pandryshuara. Grade varet pamjen dhe kohëzgjatjen e përdorimit.

Klasat më të larta janë paleta të reja të pastër dhe të bardhë. Ato nuk duhet të shihen plasaritje dhe chipping. Shuma e përdorimit të këtyre paleta është më pak se 3 herë.

Klasa II - është paleta si të pastër dhe të bardhë, të përdorura më parë, por nuk ka qenë riparuar dhe nuk ka lloje të tjera të dëmtimit. Kohëzgjatja e përdorimit të tyre nuk është i kufizuar në qoftë se shteti mbetet i pandryshuar.

paleta klasën e tretë lejon ndotje të vogël. Ajo është gjithashtu e mundshme bordet errësuar nga përdorim të zgjatur, prania e çara të vogla. Madhësia e tyre është e kufizuar në 30 mm në gjerësi dhe 300 mm në gjatësi. Ju mund të përdorni paleta pas riparime të vogla. Të gjitha paleta e tjerë janë shkruar jashtë si ata nuk kanë pronat forcë dhe mund të shkaktojnë aksidente gjatë ngarkimit dhe shkarkimit.

Materialet e tjera për prodhimin e paletë

Është logjike që pema - materiale lirë për prodhimin e paletës. Por në botë ka paleta bërë nga materiale të tjera. paleta metalike kanë një shkallë më të lartë të fuqisë dhe një jetë të gjatë shërbimi. Në të njëjtën kohë ata janë shumë më të vështirë se të tjerët. Përdorimi i tyre nuk është ekonomikisht e qëndrueshme. Përjashtimi i vetëm janë evroboksy, forca muri i të cilave është më e rëndësishme se masës së tyre të madhe.

vendosur mirë dhe paletës plastike. Ata janë të lehta dhe relativisht të qëndrueshme. Një pengesë e rëndësishme e këtij lloji të paletës duhet të telefononi koston e tyre të lartë. Po, dhe ata japin hua veten e tyre për të riparuar në mënyrë të konsiderueshme më e keqe se sa llojet e tjera.

Pjesa tjetër e materialeve nga të cilat u përpoqën për të prodhuar paleta, ishin absolutisht e padobishme. Ata janë ose shumë të shtrenjta ose të brishtë, ose kanë një peshë të konsiderueshme.

Features ngarkuar në paleta

paletës standarde të mallrave, dimensionet e të cilave janë projektuar për dimensionet e transportit, duhet të jetë i mbushur si duhet të ngarkesës nuk është dëmtuar. Nëse ju nuk respektojnë rregullat themelore, pasojat mund të jenë shumë të trishtuar.

Për të filluar, ia vlen të kujtohet se çdo paletë ka kapacitetin e saj kufi. Për paleta është 600 kg, dhe për finpallet - 750 kg. Tejkalimi këtë tregues është i mbushur me shkatërrimin dhe dëmtimin e integritetit të ngarkesës kaci.

Për lehtësi dhe kompaktësia e kutive duke vendosur nuk duhet të luajë për buzë të platformës ngarkimit. Ata nuk janë të rekomanduara për të përhapur në formën e një piramide, pasi kësaj metode - më e besueshme. E gjithë struktura duhet të jetë i lidhur në mënyrë të vendosur, që procesin e lëvizjes në një hamall lidhur me vibracionet. Dizajni Loose shpejt rrëzohet.

Për fuçi dhe kontenierë të tjerë jo-drejtkëndëshe kanë rregullat e tyre të veçanta për transportin. Për lehtësinë e transportit, ato duhet të jenë si fikse. Por në çdo rast nuk duhet të tejkalojë madhësinë e paletë në perimetrin.

Akomodimi në një furgon standarde

Jo më pak në standardizimin e madhësive kaci luajtur rrugën e tyre të ngarkimit furgonin. Kjo është logjike se si fort ata mund të marrin të gjithë zonën e dobishme varet nga kostoja e transportit të një njësie ngarkesave. Këtu është e nevojshme për të marrë parasysh peshën e paletës. Mesatarisht ajo është 15-20 kg, por disa prodhues të këtyre treguesve në 40 kg. Kjo ndikon në kapacitetin mbajtës të furgonit për shkak të ngarkesës atë paletës vetë.

Konsiderohet se një 20-foot kamion mund të mbajë deri në 11 paleta dhe 9-10 standarde paleta në një shtresë. Prandaj, një kamion 40-këmbë në mënyrë të sigurtë për të transportuar paletës 24 dhe 22 standardit.

Në furgona ndërkombëtare, të cilat përdoren për transportin e mallrave, mund të jetë i pozicionuar afër 30 paleta të 800 * 1200 mm. Kjo vlen edhe për 20-ton kamionë, vëllimi i të cilave është e barabartë me 82 metra kub. Paleta të mëdha në furgona të tilla janë vendosur në sasi të vogla, gjë që tregon përdorim të pavend të trafikut ndërkombëtar.

parandalimi i aksidenteve

Sot depot janë përdorur rrallë punë krahu për ngarkimin e mallrave në transport. Kryesisht për këtë qëllim përdoren kamionë dhe paleta. Pa to, mbushja e kamionçinë ose enë është rritur me disa herë. Por pa veprojnë në përputhje me rregullat e sigurisë mund të shkaktojnë lëndime të rënda, të cilat janë nganjëherë të papajtueshme me jetën, ose të bëhet shkaku i aftësisë së kufizuar.

Kur punon me një hamall nuk mund të jetë në afërsi të saj. Operatori nuk mund ta shihni personin, i cili do të fshihen mallrat. Si rezultat i ndikimit të mundshëm. Gjithashtu, nuk qëndrojnë nën kamion pirun. Çdo kaci do të thyejnë shpejt ose më vonë, pavarësisht nëse ajo është druri, metali apo plastike paletës.

Ju nuk duhet të tejkalojë pajisjet e kapaciteteve. Në depo disa herë, ka raste kur kamionët rrokulliset mbi dhe shtypni poshtë njerëzve apo të organizojmë një kaos të vërtetë të kutive të shpërndara dhe kartona. Pasojat e aksidenteve të tilla për të eleminuar një shumë më të gjatë se koha shtesë për të shkuar mbi ngarkesave.

Përdorimi i paletave në depo - nuk është një trill, por një domosdoshmëri jetike që përmirëson performancën në ndonjë prej tyre. Dhe ne të gjithë e dimë se koha - është e para. Paleta të ndihmuar ata të fitojnë në mënyrë më efikase.