Busbars: përshkrimi, etiketimi

Gomat janë të nevojshme për të lidhur elektrikisht komponentet individuale elektrike së bashku.

përcaktim

bare elektrike lidhje të lejojë që të kombinohen të gjitha elementet e instalimit në një. Në fakt, ajo udhëzon, rezistenca e të cilit është i ulët.

Kur një kombinim i disa autobusë në një moment duke folur rreth hekurudhor. Si rregull, ata janë të instaluar në qendrat, të cilat gjithashtu shërbejnë si mbështet. Fshehur atë në një kanal të veçantë (kanal). Për shkak të kësaj ajo mbron kundër faktorëve të mjedisit. Busbar duhet gjithmonë të jetë rezistent ndaj ngarkesave në zhvillim dinamike dhe termike, shoku aktuale elektrike.

busbars janë kryer në disa versione. Për ndarjen e tyre nga llojet Ka disa klasifikime.

Me metodën e ekzekutimit të fshehtë gomë elastike dhe të ngurtë. Them ndryshe quhet sheshtë dhe tuba. goma elastike nuk janë shtrembëruar. Ata nuk duhet të ketë një shkallë të lartë të stringing. Shkalla e përçuesve stringing duhet të jenë identike. Nën ndikimin e gjatësisë autobusëve temperaturës mund të jetë e ndryshme. Prandaj, modele të ngurtë janë të pajisura me një web fleksibël, i cili duhet të kompensojë për këto ndryshime. Përveç kësaj, ata janë të pajisur me dampers dridhje.

Përveç kësaj, gomë mund të jetë i izoluar elektrikisht dhe të pa izoluara. Nga titulli është vlerësuar se në rastin e parë gomave ka shtresa izolimin, dhe e dyta - nuk ka.

Klasifikimi i seksionit gomave formë

Forma e seksionit kryq të zbarrave janë të ndarë në llojet e mëposhtme:

• Tuba.

• Drejtkëndëshe.

• Box-formë.

• Dyanshëm.

• Tre-rruga.

bare sheshtë prej seksion drejtkëndor zhduket ngrohjes mirë. Përdorimi i tyre është e përshtatshme në një rrjet me rrymë të lartë (nga 2 mijë deri në 4.100 Amper). Në raste të tilla, ato janë të lidhura në grupe prej disa copa. Kjo formon një autobus dy ose tre-palësh.

Zbarrat kanë një numër i disavantazheve:

• Është e vështirë për të kryer punën e instalimit.

• Induktiv tanishme, e cila është e shpërndarë në mënyrë të pabarabartë.

• aftësia e ulët për t'i bërë ballë stresit mekanike.

• Aftësia e zvogëluar ftohje.

• rezistencë të ulët të qarqeve të shkurtra.

Në rrjetin, kuti apo produkte banesë mund të përdoret me një tension prej 10-35 kilovolts. Më efektive është konsideruar të jetë tuba. Ajo ka një numër të avantazhe. Ai është i fortë, shpërndarje të mirë të ngrohjes. Fusha elektrike përreth saj është e shpërndarë në mënyrë të barabartë. Nëpërmjet kësaj ai nuk duket Corona.

Llojet e materialit për prodhimin e gomave

Në varësi të materialit nga i cili është prodhuar gomave, elektrikisht izoluar poshtë gomave:

• Bakrit.

• Alumini.

• Çeliku.

• Steel-alumini.

Opsioni i fundit është një bërthamë e përbërë nga telave çeliku e galvanizuar, rreth të cilit telat povit të aluminit.

gomat alumini kanë përparësitë e mëposhtme:

• Rezistent ndaj korrozionit.

• Ka përçueshmëri të lartë elektrike.

• peshë të ulët.

• Kostoja e tyre është më e ulët sesa llojet e tjera.

Për këto të përdorur plastike shënojë alumini me një sasi minimale të papastërtive. alumin ulët aliazh, magnez dhe silic mund te perdoren. Elementet shtesë mund të rrisë fuqinë, fleksibilitet, elasticitet.

busbars bakrit mund të përmbajnë në përbërjen e tij me 99.9% bakër. produkte të tilla kanë etiketuar M1. përdorur gjerësisht markë CMT dhe SHMTV, të cilat janë bërë nga markë oksigjen-free. Ata ndryshojnë në shkallën e butësi. Dy shkronjat e para duke shënuar SHMM dhe CMT qëndron për "bakër gomave." Duke shkuar më tej shkronja "M" tregon ndërgjegjshëm butë, "T" - të ngurta.

Etiketimi me rotacion trefazor aktuale

Identifikojnë elementet e elektrike instalimet ndihmë "këshilla" që janë të shprehura në ngjyrë dhe letër autobusët përcaktimit dhe telave. Ata janë të zgjedhur rastësisht. Ato rregullojnë standardet.

Ka dy mënyra për të gomave të koduar me ngjyra. E para supozon se shënuar është aplikuar në zbarrat në fazën e prodhimit. prodhues izolimin përdor ngjyra të ndryshme. Qasja e dytë në ato raste kur produkti ka të njëjtën ngjyrë. Në situata të tilla, përdorin shirit me ngjyrë elektrike, me të cilin të shënojë fazat e ndryshme.

Në rastin e tre-faza etiketimin e tanishme do të duket si ky:

• Faza e "A" është pikturuar në të verdhë.

• Faza "B" është pikturuar gjelbër.

• Faza e "C" është pikturuar të kuqe.

Shënimi i përçuesve

Dirigjent terren etiketuar PE. E cila është gjithmonë e verdhë-gjelbër. Ngjyrat janë linjat gjatësore. Për më tepër, përdorimi i dy ngjyra ndaluar veçmas nga Enjoy. Për dirigjent neutral dhe një e mesme (duke punuar) me shënimin N përdorur ngjyrë blu.

Kur lidh përçuesve mbrojtëse tokë dhe duke punuar të kombinuar të gjitha tre ngjyra. Etiketimi në këtë rast duket si një stilolaps. Explorer shkon blu, dhe në fund të saj, dhe në nyje është kryer rrip ngjyrë të verdhë-gjelbër. Aktualisht pranueshme dhe do të kryejë ngjyra e kundërta: të verdhë-gjelbër me një dirigjent blu shirit në fund.

Kodi letër

Korrekt lexoni tabelë, të përcaktojë llojin e gomave, apo tela të ndihmuar germa. Si ngjyra, letra kanë procesverbalet e tyre.

Tela, fuqia autobusi në AC deshifruar si më poshtë:

• L - rrjet përçues faza.

• L me numrat 1, 2 ose 3 - përçues në një rrjet tre faza.

• N - zero përçues (ose neutral).

• M - përçues medium.

• PE - argumentim përçues (mburojës).

• PEN - kombinime zero përçuesve (mbrojtëse dhe të punës).

Kur DC simbol do të jetë si më poshtë:

• L + - përçues pozitiv (ose pozitive).

• L- - përçues negative (ose negative).

Të gjitha këto etiketa dhe emërtime janë të detyrueshme. Ato janë të rregulluara me rregullore të miratuara.

Mos harroni të gjitha përnjëherë është e vështirë. Por elektricist me përvojë e di të gjitha. Etiketimi i tillë do të përcaktojë se ku dhe çfarë është e lidhur. Një njeri i zakonshëm do të jetë e mjaftueshme për të kuptuar, për shembull, atë që një gomë për makinat elektrike. Ajo mund të jetë e nevojshme gjatë riparimit të instalime elektrike në shtëpi. Të saj më vonë lehtë të lidheni burime shtesë.