Akademiku Glushko Valentin Petrovich - Designer Shef i sistemeve të raketave: biografi, familja, nderon kujtimin

Prodhimi më i rëndësishëm dhe më i famshëm i raketave të Bashkimit Sovjetik erdhi në jetë me projektuesi i përgjithshëm, emri i të cilit qëndron në histori, së bashku me më të rëndësishme për vendin. Ajo Akademiku Glushko, i cili ka krijuar dhjetra e motorëve të fuqishëm jet. Valentin Petrovich, pavarësisht hobi e tij të shumta, gjëja kryesore në jetën e tij përkufizohet si një fëmijë.

fillim

Lindur ardhmja akademiku Glushko në Odessa në vitin 1908, dhe në vitin 1924 ai u diplomua nga shkolla profesionale "Metal" Emri Trockit. Në pesëmbëdhjetë, ai tashmë ishte një i zënë, i cili zgjati tetë vjet, korrespondencë me vetë Tsiolkovsky, e cila është dërguar në Boy të gjitha veprat e tij të reja. Ky njeri i ri i shkëlqyer ende larg moshës së tij të publikuar artikuj për eksplorimin e hapësirës dhe entuziazëm shkroi një libër në lidhje me problemet e shfrytëzimit të planeteve. Në vitet e njëzeta të shekullit të njëzetë, kur avioni dhe shumica e njerëzve nuk e kanë parë! Në vitin 1925 i ri Glushko shkoi në Leningrad për të studiuar atje në universitet, për njohuritë që ishte e nevojshme për realizimin e të gjitha ëndrrave.

Studimi kompleks i Fizikë dhe Matematikë fakultetit! Po dhe vendi kishte një kohë të vështirë - shërim shkatërrim tmerrshme. Por e ardhmja akademiku Glushko nuk u ankuan për mungesën e parave, ai nuk ishte një makina studentore shkarkohen, dhe ishte i angazhuar në punën shkencore. Uria, të ftohtë, dhe pjesa tjetër e privimit kundër këtij sfondi që shqetësonin pak. Dhe kjo sigurisht paguar: në vitin 1933 Glushko Valentin Petrovich u bë kreu i departamentit të institutit të kërkimit të raketave, dhe një tjetër tre vjet më vonë - shefi projektuesi i motorëve reaktiv.

Larg nga sytë prying

Që nga viti 1933 avionëve të lëngshme krijuar nga një projektuesi të shkëlqyer, rritet numri i modifikimeve. Pastaj unë lindur famshme motor të ZKM-65, e cila është planifikuar të jetë i instaluar në aerotorpedy si armë të avionëve, si dhe prototip i raketave moderne - dhe aeroplanë raketa. Në vitin 1938, e ardhmja akademiku Glushko është vlerësuar në vlerë të saj të vërtetë.

fshehur tij, dënuar "për sabotim", si të gjithë inxhinierët kryesorë dhe projektues të vendit. Dënuar me tetë vjet në kampet dhe dërguar "në sharashka" që është CB mbyllur për të kryer hulumtime të mëtejshme. Së pari, në Tushino në uzinën e aviacionit № 82, ku Valentin Petrovich ishin projektuar raketa-hedhës montuar në aeroplanë. Në fakt shkencë me raketa, në formën e tij të pastër, nuk është parë ende si një gjë e dobishme, por së shpejti çdo gjë ndryshoi.

para fitores

Glushko Valentin Petrovich u lirua në vitin 1944. Ai menjëherë mori përgjegjësinë e me përvojë, ose, më mirë të them - Zyra e veçantë të projektimit në Kazan, ku janë zhvilluar motors veçanta. Në vitin 1946, ai ishte në mesin e atyre që kanë studiuar në Gjermani, zhvillimin gjermane në zonën e raketave.

Pas kthimit nga atje me ide të reja, Glushko ka qenë duke punuar në konvertuar okb-456 në fabrikën e avionëve në Khimki, ku në vitin 1948 ka qenë i pari i RD-100 motor për raketa të, dhe pastaj më shumë dhe një numër prej tyre për një shumëllojshmëri të objekteve fluturuese. Glushko Valentin Petrovich, biografia e të cilit është tërësisht i lidhur me motorë jet, ajo atëherë u bë lider i padiskutueshëm në krijimin e tyre.

meritë

Në vitin 1974 ai filloi të punojë organizim shumë i ri, i kryesuar nga akademiku Glushko, - "Energia", e cila përfshinte OKB-456 okb-1. Designer General ndryshoi kursin besuar atij nga kompania në mënyrë dramatike. Kjo është arsyeja pse të gjitha program ruse e hapësirës, duke përfshirë edhe modern, ky person është i detyruar të pothuajse të gjithë. Ishte ai që i projektuar motorët e anijes kozmike "Lindje" - nga fluturimi i parë në hapësirë përpara krijimit të stacionit në orbitë. Pa atë, arritjet tona hapësirë do të kishte qenë krejt ndryshe. Ndoshta ata nuk do të jetë në të gjitha.

Për këtë arsye u themelua në Odessa monumentin e Valentin Glushko, në një rrugë të bukur, i quajtur edhe emrin e njeriut "top-sekret". Dhe në Kozmonautët Alley ka gjithashtu një monument në Moskë. Megjithatë, kontributi i tij për atdheun nuk mund të mbitheksohet. Valentin Petrovich Glushko - Hero i Punës Socialiste (dy herë), ai ka pesë Urdhërat e Leninit dhe Red Banner e Punës dhe Revolucionit të Tetorit, shumë medalje. Ai është fitues i Leninit dhe shtetërore Çmimet e BRSS.

Korolev

Më shumë OKB-1 me një projektuesi shquar punuar specialistë të mëdha, të cilat ai fitoi në zyrë më vete (imagjinohet se si kjo burgosur të çmuar, e cila lejon që). Ky popull legjendar: Umansky, Zheltukhin, fletë, spirale, Strakhovich, Zhiritsky dhe shumë të tjerë. Në vitin 1942, me kërkesë të Kryeshefit Designer Glushko tashmë në Kazan ai u transferua në personin më legjendar, i cili pushtoi hapësirë.

Glushko Valentin Petrovich dhe Korolev Sergey Pavlovich bashkërisht të zhvillojnë pajisje më ushtarake, e cila solli fitoren e vendit. Motorët e raketave janë instaluar në Pe-2, dhe menjëherë mbi shpejtësinë ishte 180 km në orë. Janë testuar me Yak-3, la-7, SU-7. norma e rritjes ishte mbresëlënëse - deri në dyqind kilometra në orë. Kështu, duke përdorur një motor të lëngshme reaktiv ka ndryshuar teknologji shumë fati raketave.

Marrëdhëniet me autoritetet e

Stalini përpara "çliruar" Glushko dhe hequr një bindje në vitin 1944. Por në jetën e projektimit të këtij vendimi nuk ka ndryshuar praktikisht asgjë. Ai është gjithmonë, pavarësisht nga anijet, ishte një njeri i klasifikuar dhe mbyllur nga pjesa tjetër e murit të madh të punës krijuese që është e nevojshme dhe në vend që kërkojnë zemrën dhe shpirtin. Por Glushko përdoret siç duhet këtë gjest staliniste. Ai dorëzoi liderit një listë të njerëzve të cilët tridhjetë e kishte lëshuar edhe më herët dhe të lënë për punë në KB. Dhe kështu ndodhi. Shumica e këtyre njerëzve kanë hedhur shumë e tyre me Glushko përgjithmonë.

Dhe që nga viti 1945, i fundit i dënuar për shumë vite njerëz u bë kreu i departamentit në Institutin e Aviacionit Kazan, ku ai punoi në motorët e jet dhe përgatitjen e asistentëve të denjë për veten e tij dhe Byroja e tij. Më shumë interesant, dje dënoi raketa duke studiuar në Gjermani "për sabotim" dhe një vjet e gjysmë (1945-1947 vjet), duke qenë në një udhëtim biznesi. Trofetë - Gjermanisht shkencë me raketa - projektuesi, natyrisht, i impresionuar. Por edhe për marrëdhëniet në mes pushtetit dhe kontingjentit krijuese këtë rast, gjithashtu, kam thënë shumë. Me Stalinin në Glushko pasur katër takim të gjatë privat, i cili diskutohet raketa brendshme. Lideri pyetje zgjuar, inteligjente, të kualifikuar.

hapësirë

Në vitin 1953 Glushko u zgjodh në Akademinë e Shkencave, një anëtar përkatës, dhe në vitin 1957, pa mbrojtur një tezë HAC dha atij një doktoraturë. Është koha për të vënë ëndrrat e fëmijëve të tyre. Valentin Petrovich zhvilluar një program të gjerë të drejtuara nga njeriu stacioneve orbitale, edhe vendbanimet hënor, me dorën e tij të lehta u shfaq anijen reusable. Ai ka seriozisht punuar në zhvillimin e Venusit dhe Marsit, fluturime në asteroids planifikuar.

Dhe shumë nga ëndrrat e tij, pronesonnyh nëpër tërë jetës së mishëruar. Nisja e satelitit të parë në orbitën e planetit ka shtyrë vendin në zhvillimin e shpejtë të raketës. Mesazhi në Tokë filloi të mbështetur stacionin orbital "Mir", "Salute" me anijen misionet me njerëz "Soyuz" dhe anijet e transportit "Progres", e cila është duke u zhvilluar Valentin Petrovich Glushko. Por shumë prej tyre nuk janë plotësuar deri më tani.

hënë

Glushko udhëhequr zhvillimin e stacionit hënor, i cili do të jetë vazhdimisht ka pasur njerëz. Puna Hidhërim "top secret" nuk do të lejojë publikun të inkurajuar këtë ide, dhe për këtë arsye, kur pas nis të pasuksesshme të programit H-1 hënor u mbyll, askush nuk do të pikëllohen por shefi projektuesi. Dhe, edhe të gjitha që e madhe që ka ndodhur, nuk mund ta ngushëlluar deri në fund. Dhe kjo të ndodhë? Mbi pesëdhjetë modifikime motorët lëngshme, të cilat tani janë duke u aplikuar në shtatëmbëdhjetë modelet e hapësirës dhe të raketave ushtarake. Ajo ishte nën udhëheqjen e tij nga motorët e raketave nisur stacion automatik për Mars, Venus dhe Hënës, ata janë të instaluar edhe në anijen misionet me njerëz "Soyuz" dhe "Lindjen", dhe sa hëna dhe satelitët artificial vënë në orbitë me ndihmën e tyre!

A anijen "Buran", zhvilluar nën udhëheqjen e Glushko, anije kozmike merret lehtë avioni tiparet e fundit materiale ngrohje-mbrojtur, nga kalkulimet kompjuterike në të dhjetëra mijëra vizatimeve, dhe me motor, sot më e fuqishme - RD-170, fëmija Glushko, jo inferiore, dhe në shumë mënyra superior të edhe "Shuttle"! Pajisja është me të vërtetë i patëmetë! Por ... nuk lulëzim pemë me mollë në Mars, jo në hënë gjurmët gjurmët tona. Mos prisni për Shën Valentinit Petrovich. Në vitin 1989, ai vdiq, dhe emri i tij International Astronomical Union quajtur një krater në anën e dukshme të Hënës. Ndoshta vetëm një dhe vlok natën të saj ëndërruesi e madhe dhe aktive.

gratë

Gratë janë gjithashtu shumë të dua e Glushko Valentin Petrovich. Family kështu që ai ishte larg nga vetëm, në dritën e "sekretit", ndarjes nga të gjata në "sharashkas" çnjerëzor dhe punësim. Herën e parë që ai u martua në nëntëmbëdhjetë, ndërsa një student në Universitetin e Leningradit. Makina ai nuk ishte shkarkuar, por kur ai ishte veçanërisht i uritur, një riparim të vogël Moonlighting e banesave, ku ai zbuloi ish vajzë Odessa Susanna georgievskaya, një shkrimtar të ardhmen. Çfarë ka ndodhur në mes të çiftit, pse ata divorcuar, ka mbetur një mister. Por rrethanat janë të mahnitshme. Valentin u plagos nga një armë zjarri. Tha se arsyeja - trajtimit të pakujdesshëm. Ndjekur nga një divorc.

Nuk është një grua e re të martohej me të cilën ai nuk e bëri - Tamara Sarkisov. Megjithatë, e bija e Eugene kishte kohë për të lindur. Arrestimi Glushko Tamara ishte i frikësuar dhe kishte hequr dorë nga të gjitha marrëdhëniet. Prandaj, kur mundësia u ngrit, Glushko ajo nuk kthehet - nuk është e lehtë. Në Gjermani, ai kishte një mësues i cili ishte quajtur Magda dhe fëmijët janë të lindur - Yuri dhe Elena. Atëherë ai duhet të ketë qenë diçka tjetër, për atë që historia është e heshtur. Glushko njeri ishte jashtëzakonisht interesante dhe sipërfaqësore, dhe gjeniu halo sipër tij shkëlqeu padurueshme. Por në vitin 1959, kur projektuesi ishte pesëdhjetë e një në jetën e tij u shfaq Lydia Naryshkin, një vajzë tetëmbëdhjetë vjeç, i cili ka punuar në CB tij "ENERGOMASH" në Khimki, me të cilin ai jetoi njëzet e tetë vjet të mbetura, solli një djalë të bukur.