St. Petersburg grimcë - Metro Ladoga

Kërkesa kryesore, e cila është ofruar tani për çdo lloj të transportit publik është për të dhënë rehati dhe komoditet për pasagjerët. Një modern kompleks stacioni hekurudhor "Ladoga", e cila përfshin Metro Ladoga, njëqind për qind i plotëson këto kërkesa të rrepta.

famshëm Shën Petersburg Metro Station është e hapur në fund të vitit 1985, përkatësisht më 30 dhjetor. Ajo është e vendosur në Krasnogvardeysky rrethin e Shën Petersburg në mes të stacioneve të metrosë "Prospect Bolshevikët" - "Novocherkassk". Projekti i quajtur stacioni Metro Ladoga ishte "Novoladozhskaya".

Ajo ishte planifikuar që ajo do të jetë i pari radhë stacioni, i cili është zhvilluar më pas nga designers. Sipas draftit, Ladoga metro pavijon ishte vendosur në pjesën qendrore të stacionit, mes tuneleve pasagjerëve çojnë në platformat hekurudhore. Për fat të keq, projekti origjinal nuk është zbatuar. Gati dy dekada ndërtuar stacion Ladoga, metro ajo ishte ndërtuar shumë më të shpejtë. Përkundër faktit se stacioni u shfaq më herët, të përshtatet në mënyrë të përkryer në pamjen e përgjithshme arkitektonike të stacionit modern, e cila është ndërtuar vetëm në vitin 2003, dhe tashmë është një pjesë integrale e saj.

Shumë banorë të Shën Petersburg besojnë se stacioni Metro Ladoga është drejtpërdrejt e lidhur me famshme "Rruga e Jetës", i cili u mbajt në liqenin e ngrirë me të njëjtin emër në vitet e dhunshme të bllokadës së Leningradit. Por në fakt, "Rruga e Jetës" është e vendosur në një autostradë moderne në drejtim të Revolucionit të liqenit LADOGA. Një tren nga stacioni LADOGA shkoi në stacionin, që ishin të lidhura me rrugën e legjendar.

Dekorimi "Ladoga" thekson temën "Rruga e Jetës" - e vetmja që lidh thread gjatë banorët rrethimit të Leningradit në botën e jashtme. Pjesa e poshtme e mureve pista dhe skajet janë të ballafaquar gri-blu Ufaley mermer, kujton paraqitjen e tij të akullit e LADOGA Liqenit. Pjesën e sipërme pjesë e mureve të pista kurorëzuar me një cohë e lehtë të errët gri e granit me emrin e stacionit. llambat kat në mermer të bardhë, të rregulluar në dy radhë përgjatë platformë, sikur simbolizon kolona udhëtimit.

Deri në vitin 2006, stacioni është ndezur Mercury llambat shkarkimit, ka dhënë një dritë të bardhë që nuk shtrembërojnë ngjyra e veshja mermeri. Pastaj, këto llamba janë zëvendësuar nga natriumi. Edhe pse ndriçimi dhe të bëhet më të gjallë, por fytyra e stacionit nuk ka ndryshuar për të mirë, për shkak të dritës së verdhë që u kthye granit blu-gri në hije të pista verdhë.

Në fund të stacionit ishte planifikuar për të ngritur një përbërje Marble "Ladoga të bën akulli", por para përfundimit të këtij projekti nuk u realizua. Tani muri front është bërë me mermer të bardhë, ajo është e pajisur mbishkrim në kujtim të viteve të tmerrshme të bllokadës - "1941 Rruga e Jetës 1944".

61 metra - në një thellësi Metro LADOGA. Stacioni është ndërtuar nga arkitekti VN Esinovskogo dhe inxhinier G. F. Proshinoy. Rritja e shkallë lëvizëse sallë platformë zgjat 2 minuta 20 sekonda. stacioni lobi Ground është e vendosur në fund Zanevsky Avenue në afërsi të Stacionit Ladoga, Yablonovka Madhe dhe katror Karla Faberzhe.