Rruga asfalt vaj viskoze (GOST)

Bitum - përdoren shumë në material të ndërtimit, ku vetitë hidrofobik dhe shkëlqyera ngjitës. Kjo vlen kryesisht kur asfaltimin e rrugëve. Gjithashtu, shumë shpesh ky material është përdorur si një hidroizolim për ndërtesave dhe strukturave. Në këtë artikull, të gjitha detajet do të merret me faktin se bitum të tilla, cilat janë pronat e tij dhe aplikimi.

përcaktim

Bitum quajtur retinoid dendura substancë e trashë të zi. Ajo zakonisht vjen në gunga, të cilat para përdorimit shkrihet në temperatura të larta. Përbërja e bitumit ka një shumë e komplikuar. Ai paraqet nje komponimi hidrokarboni me bazat derivatet e tij, si dhe metal, oksigjen dhe azot. Janë të pranishme në këtë material dhe të gjitha llojet e kompleksit heteroatom. Në përgjithësi, përbërja e bitumit është aq i pasur se identifikimi i të gjithë komponentëve të tij është thjesht e pamundur.

si është

Produktet kryesore të përdorura për përgatitjen e bitumit është vaj. Nuk janë vetëm tre themelore mënyra për të prodhuar këtë material:

1. Përqendrimi i naftës mbetur nga distilim në vakum. Produkti përfundimtar është e butë dhe fusible. Me këtë metodë është marrë nga bitumet vysokosmolistoy vaj (sulfurous).
2. Oksidimin e llumrave (mbetja vaj) nga defekt oksigjen në një temperaturë prej 180 ... + 300 gradë. Në këtë metodë të marrë një material termombjatës elastike.
3. Përzierja dhe oksidohet produkte distilatet e mbetura të naftës.

bitum natyrore

Në shumicën e rasteve ky material është bërë artificialisht në sipër-përshkruara tre teknikat. Megjithatë, nuk është një e natyrshme bitum, karakteristikat dhe zbatimi i të cilave është përafërsisht i njëjtë me atë të konvencionale. Kjo ndodh në natyrë për fushat e naftës dhe formon një lloj lente. Në formë të pastër, bitum natyrore praktikisht nuk ndodh. Më shpesh, ai impregnates ndonjë sedimenteve. Në mënyrë tipike, këto janë shkëmb si gur ranor ose gëlqeror. Në këtë rast, bitum të pastër natyrore të marra gurë paraprake rëndë. Ndonjëherë ky shkëmb vetëm ASPHALTIC është terren tërësisht dhe përdorur në ndërtimin e rrugëve.

Llojet e bitumit për përdorim në terren

Për zbatimin e këtij materiali është i ndarë në katër grupe të mëdha:

• bitum ndërtimit. Ajo është përdorur për hidroizolimin e mureve, themeleve, i zhytur në një tokë të strukturave prej druri, dhe kështu me radhë. D.
• Roofing. Ajo është përdorur për mbrojtje nga kulmet lagështi e ndërtesave të banimit, industriale dhe publike.
• rrugë bitum. Varianti më e zakonshme e përdorur për përgatitjen e asfaltet.
• Izolim. Ajo është përdorur për të mbrojtur kundër lagështisë dhe korrozioni të tubacioneve metalike.

asfalt të rrugëve

materiali hidrofobik është më shpesh përdoret në ndërtimin e autostradave. Ka dy lloje themelore të bitumit:

• Trashë. Marrë nga nafta.
• Liquid. Ky variant është prodhuar nga një bitum trashë. Si hollues përdorur në këtë vaj.

Rruga trashë bitumi është përdorur në ndërtimin e autostradave në muajt e ngrohtë. Materiali lëngshme është përdorur në sezonin e ftohtë. E bitumit trashë para stacking ngrohet në temperaturën e shkrirjes. Materiali lëngshme mund të përdoret si në të ftohtë dhe të ngrohur për të. Pas disa kohe pas instalimit për shkak të proceseve oksidativ bitum tilla trash dhe i jep një të dendur, lagështi-rezistente film elastike.

Cilat karakteristika duhet të shikoni për kur blejnë

Nuk janë vetëm tre parametra bazë, të cilat mund të përcaktojnë cilësinë e bitumit:

• Figura zbutjen temperaturën;
• epshmëri (shkalla e epshmëri e filamente bitumit);
• depërtimit (viskozitet).

Indeksi i fundit përcaktohet nga zhytje gjilpërën në bitum apo kon në një temperaturë të caktuar.

shenjë

Mësoni në lidhje me atë bitum për çfarë lloji i punës është shumë e thjeshtë. Për ta bërë këtë, shikoni në shenjat.

• bitum ndërtim BN letra.
• Road - BN apo BND.
• Roofing - BNK.

Pas shkronjat janë shënuar dy shifra pas çaj zhdrejtë. Numri i parë tregon pikën zbutje, e dyta - në shkallën e viskozitetit. Ky i fundit është përcaktuar nga zhytur gjilpërën në bitumit ne nje temperature prej 25 ° ^C.

Vula bitum trashë

Siç është përmendur tashmë, një material i tillë është furnizuar në copa ose në fuçi. Kur BN është përdorur asfaltimin (vaj) dhe BND (rrugë bitum). Sipas Enjoy prodhuar dhjetë lloje të këtij materiali (MND nga 200/300 në 40/60, BN nga 200/300 deri 60/90).

bitum Road lëngshme

Ky material është shënuar veçmas. Nuk janë vetëm dy nga varietetet e saj:

1. SG - trashje në një shpejtësi mesatare.
2. MG - trashje ngadalë. Ky variant është përdorur në ndërtimin e rrugëve në zonat klimatike II-V.

Pas shkronjave në këtë rast edhe dy shifrat pas plagë që paraqesin edhe butësi lejueshme varg (në ⁶⁰ ° C me një hapje prej 5 mm nga viskozimetër).

Kur e keni blerë lojëra ju duhet të kontrolloni certifikatën (pasaportë) në rrugë të lëngshme bitumit. Mark SG, ashtu si MG, LZHK dhe BN duhet të jenë në përputhje me Enjoy +. Fakti se ky është një dokument, të flasim pak më e ulët.

Siguria kur punojnë me bitum

Kur përdorni këtë material duhet të jetë mjaft i kujdesshëm. Bitum është në gjendje të ndez. Ndezshmëri ndryshme Mark indeksi është përcaktuar në mënyrë që Flashpoint. Në ndërtimin e trashë rrugëve, mbulim dhe hidroizolim bitumit është më e lartë në të lëngshme - poshtë. Prandaj, kur punojnë me të fundit duhet të jenë veçanërisht të kujdesshëm.

Përveç kësaj, kur kryerjen e operacioneve që lidhen me zbatimin, ruajtjen, transportimin dhe kështu me radhë. G. bitumit për rregullat e sigurisë industriale ajo duhet të veshin rroba mbrojtëse. Kjo pengon punëtorin nga bie mbi lëkurë ngrohur, trudnosmyvaemye bie.

bitum cilësi pasaporta

Kompanitë e realizuara bitum duhet të përputhet me standardet Enjoy 2245-90. Megjithatë, shumë kompani tani prodhojnë mallra të këtij lloji me karakteristika të përmirësuara. Prandaj, bitum e njërit apo tjetrit krejt të re vërtetuar posaçërisht nga shefi i certifikatave laboratorike, i quajtur gjithashtu pasaporta. Ata specifikoni parametra të tillë si depërtimit, butësi, zbutjen temperaturën e produktit, dhe kështu me radhë. D.

Me kusht që një dokument i tillë nuk është vetëm i trashë, por edhe në rrugën e bitumit të lëngshme MG. cilësi Pasaporta Karakteristikat materiale pajtueshmërisë garanci pretenduar nga prodhuesi. Në letër vendoset detyrimisht shtypje ndërmarrje.

Sigurisht, nuk duhet të jetë një pasaportë për SG lëngshme rrugor bitumin e naftës, si dhe mbulim dhe izolimin. Në mesin e markave të reja të këtij materiali mund të përfshijnë, për shembull, BND-U dhe Euro BV. Në lidhje me këto standarde të cilësisë nuk janë të përcaktuara nga Enjoy dhe TU dhe SRT. Në prodhimin e Euro BV gjithashtu merr parasysh kërkesat e standardit evropian EN 12591.

Markë më e zakonshme

Ndërtimi i bitumit rrugore më të përdorura zakonisht 90/10. Prodhuesit prodhojnë dhe shesin atë në sasi të mëdha me të, bodrumet hidroizolim, pjesët nëntokësore të strukturave prej druri mbështetëse, joints ndër-panel, bodrumet dhe muret. Nga një tjetër markë shumë e famshme e BN 70/30, ajo dallohet nga një pikë të lartë shkrirjes. Kjo zgjeron fushën e përdorimit të saj, pasi filmi është dhënë nga ata është i aftë të përballojnë ngrohje të mëdha të temperaturës.

Gjatë ndërtimit të autostradave të përdorura shpesh MG130 rruga bitum / 200. Ajo është përdorur zakonisht në zonat ku temperatura dimrit nuk bie nën 20 ° ^C. Kjo formon material një sipërfaqe shumë të besueshme dhe të qetë në rrugë.

Më tej, ne paraqesim lexuesit me karakteristikat tryezë kryesore (Enjoy) të këtyre dy llojeve të bitumit.

Rruga bitum, ndërtimi dhe mbulim - material, kërkesa jashtëzakonisht të larta në treg. Shtyp sot kompanitë e saj shumë. Prandaj, zgjidhni një produkt me cilësi do të jetë mjaft e lehtë. Gjëja kryesore - për të i kushtoj vëmendje për etiketat dhe për të blerë më e përshtatshme në këtë rast opsion.