Makinave të pasagjerëve dirigjent - një profesion shumë i rëndësishëm

Çdo makinë - kjo është një shtet i ndarë. Një dirigjent i një makinë të pasagjerëve - nëse jo president, atëherë të paktën kryeministri i këtij vendi, e cila kontrollon të gjitha proceset që ndodhin në territorin e saj. Pak njerëz mendojnë për çfarë janë kërkesat vënë përpara për të kandidatëve të mundshëm për pozitën, dhe se është e nevojshme për të shqyrtuar në rrjedhën e trajnimit teorik për këtë punë. Le të përpiqemi të kuptojmë gjithë këtë.

Në derën e dirigjentit të tij ndarje postimi i detyrueshëm një shenjë të veçantë që tregoi mbiemrin e tij, emri i parë dhe patronim. Brendshme e mjeteve të transportit hekurudhor në lëvizje duhet të mbahet në një të pastër të duhur dhe të rregullt. dirigjent vagon pasagjerësh kryen dy herë gjatë ditës pastrimin e lagësht. Nominuar në tualet edhe më të rrepta kërkesat: ajo duhet pastruar e saj katër-fish gjatë të njëjtës periudhë.

Në trena konvencionale, pasagjerët duhet të merrni pije të nxehtë (kafe ose çaj) tri herë në ditë në vlerën e deklaruar. Nëse e dëshiruar, një zgjedhje të gjerë të pasta për ta. Nëse kompania e trenit, atëherë këto kërkesa duhet të plotësohen gjatë tërë kohës. Në procesin e furnizimit makinën dirigjent çaj pasagjerëve duhet të veshin një platformë të bardhë apo xhaketë. Kërkohet në makinë duhet të zier dhe të ftohur. Nëse është e nevojshme, ju duhet të jepni pasagjerët në shtrat për një tarifë. Nëse është e nevojshme, ajo duhet të jetë me kërkesën e pasagjerit për të zëvendësuar ato me një pagesë shtesë.

Gjatë ulje dirigjent të mbledhur bileta udhëtarëve, grisur ato në mënyrë që nuk ka shenja të ndryshme komposternye që kanë aplikuar për atë ishte shkelur. Të sjellë ata përsëri, ai mund vetëm para mbjelljes. Nëse ky dokument është një pasagjer transit, i cili dëshiron të bëjë një ndalesë, dhe vlefshmëria e biletës duhet të zgjatet, atëherë ajo nuk mund të lodh. Në rast të humbjes së udhëtimit makinë dokument mbajtës të udhëtarëve duhet të telefononi ose një kodrina të lartë apo jurisë. Pastaj të hartohet për humbjen e biletave. Në stacionin e ardhshëm, ku parkimi tejkalon 10 minuta, duhet të lëshohet kopjuar, në të cilën mesazhi në vijim do të jenë të shtypura: ". Në vend të humbur"

Në ditën dirigjent është i detyruar të deklarojë stacionin në të cilën përbërja do të ndalet, dhe kohëzgjatjen e ndaluar. Ai duhet gjithashtu të raportojnë zonën sanitare. Në natën, ajo është bërë vetëm me kërkesë të pasagjerit ose në rast nevoje. Sipas këtij dokumenti, si një tel udhëzues makinë të pasagjerëve, gjatë gjithë rrugës së përçuesit duhet të ruajtur temperaturën e ajrit nuk është më e ulët se 18 gradë celsius. Për ta bërë këtë, treni është e pajisur me një kazan të veçantë që vepron në lëndë djegëse të ngurta. Nëse temperatura bie nën kufirin e lejuar, tela duhet të shtoni qymyr.

Kjo nuk është një listë të plotë të asaj që të bëjë një specialist të tillë. Por e gjithë kjo është përgjegjësi e dirigjent e trenit të pasagjerëve. Siç mund të shihet nga të gjitha më lart, bëhet e qartë se kjo nuk është profesion aq e lehtë, sa duket në shikim të parë. Nëse shtoni mjaft të shtrënguar orarin dhe nevojën për të kryer gjatë natës, atëherë jo të gjithë është në fuqi. Para se të zgjedhin këtë profesion duhet të jenë të gjithë disa herë peshuar tërësisht, dhe vetëm pastaj të bëjë një zgjedhje përfundimtare.