"Ford Maverick": Pronarët komente, specifikimet, photos

Në vitin 1993 Kuvendi i automjeteve, "Ford Maverick" filloi në fabrikë në Barcelonë. Shqyrtime të pronarëve para të modelit të treguar se ky crossover Station Wagon me rrotat e para aktive ka një shans të mirë në një sukses të madh. Shpjegimi për këtë është mjaft e thjeshtë, dhe kjo është se makina të këtij lloji në atë kohë erdhën në kulmin popullaritetin e tij. Duhet të theksohet se makina është zhvilluar bashkërisht nga designers të kompanisë "Ford" dhe "Nissan". Sa për emrin e modelit, në interpretimin e gjuhës ruse, kjo do të thotë "Maverick", "Maverick", "një kalë të egër."

gjenerimi i parë

"Ford Maverick" brezi i parë ishte një strukturë mjaft të lartë kornizë makinë me një bosht të gjerë të brendshme dhe të lidhura fort para. Modeli Standard ishte e vështirë për të thirrur të pasur, sepse ajo përfshinte vetëm pasqyra elektrike rregullueshme, mbyllje qendrore dhe drejtues të energjisë. Mungesa e automjeteve shtesa të tjera të përhershëm (instrumente të ndryshme, të brendshme lekure) shpjegon kosto relativisht të ulët të makinës. Car ofron dy variante të njësive të pushtetit: 124-kuaj-fuqi motor benzinë 2.4-litër dhe 2.7-litërsh turbo diesel, të aftë për të 99 kuaj-fuqi. Dy njësi përbëhej nga katër cilindra.

gjenerimi i dytë

Për vitin 2000, gjenerata e dytë ra modele debutimin "Ford Maverick". Shqyrtime pronarët e makinave e kanë karakterizuar atë si një makinë me karakteristika të mira në punë, konsumin e karburantit ekonomike dhe normat e larta të qenët i qartë. Në modelin e tregut amerikan u shitur nën emrin e markës arratisjes. Nën kapuç e saj ishte vendosur dy lloje të motorëve: gjashtë cilindra Duratec motor me kapacitet prej tre litra dhe prodhimin e 197 kuaj-fuqi dy-litër powerplant ose Trend, të aftë për të zhvilluar 124 "kuaj". Përveç kësaj, në krahasim me versionin e mëparshëm të produktit të ri ka marrë një numër ndryshimesh kanë shqetësuar dizajnin e brendshme dhe të jashtme, powertrain, dhe optikë.

Versioni i fundit

Rreth dhjetë vjet më parë, versioni debutimin publik i ardhshëm i modelit "Ford Maverick '(foto treguar më poshtë). Krijimi i një lajm të projektit, inxhinierët amerikanë ranë dakord mbi faktin se makina kishte nevojë për një restyling pak. Pavarësisht nga kjo, dizajni i përgjithshëm i makinës ka mbetur i pandryshuar dhe të lehtë të njihet. ndryshime të mëdha në pamjen prekur formën e bumpers dhe ndriçim. Si për të brendshme, ka një switch është i mrekullueshëm që ka qenë lëvizur jashtë timonin në panelin e përparmë. Kombinimi i elementeve të pult, është bërë më konciz dhe rigoroz. Mëso më shumë rreth risitë kryesore dhe parametrat e makinës që do të shkojnë në.

motors

dy variante të njësive të pushtetit zhvilluar për makinën. Motori i parë "Ford Maverick" ka marrë në formën e përcaktimit me 16 e 2.3 litra valvulave vëllimit. Kapaciteti maksimal i kuaj-fuqi të saj 150. Në këtë rast, makina është e pajisur me një ndërrues manual pesë faza. Mundësia e dytë - një V-formë gjashtë-cilindër motor vëllimi i tre litra, i cili zhvillon 203 "kalë". Ajo funksionon vetëm në kombinim me "automatike".

makinë me katër-wheel

Krahasuar me modifikimin e mëparshëm të disa ndryshimeve të kishte edhe sistemin e një makinë të plotë. Tani, tipar të saj kryesor është funksioni "ndjekës i veprimit." Ajo qëndron në faktin se në fillim të makinë çift rrotullues është shpërndarë vetëm në rrotat e para. Kjo mund të reduktojnë ndjeshëm konsumin e karburantit. Kur rrëshqitja rrotë aktivizohet RBC grip dhe rrotat e pasme janë të lidhur. Kështu, në varësi të kushteve të rrugës, shpërndarja çift rrotullues mund të jetë më afër 50/50.

i brendshëm

sallë pritjeje të madhe dhe të rehatshme - kjo është një nga përparësitë kryesore të makinave të fundit të modelit "Ford Maverick". Shqyrtime ekspertëve tregojnë se ndjenja e hapësirës është arritur në masë të madhe në kurriz të tapiceri krem dhe për shkak të xham të madh. Pajisjet themelor i makinës përfshin pajisje të plotë me energji elektrike, tapiceri lekure dhe gjashtë airbag. Tipari kryesor i panelit të instrumentit është në një ngjyrë të kundërta. Në veçanti, shpejtësimatës dhe Rev counter efektive dal qarqet e bardhë në një sfond të zi. Në errësirë, ajo duket dritat e bukur dhe origjinale gjelbër. Brenda, ka shumë lloje e mbathje, raftet dhe cupholders. Armrest para është një vend ku ju mund të qetë të strehojë edhe një çantë.

Fjalët specifike meriton vendin e shoferit, të pajisur një gamë të gjerë të rregullimeve. Përveç kësaj, duhet theksuar nivelin e lartë të rehati që është dhënë për makinën udhëtarëve "Ford Maverick". Shqyrtime shoferët janë provë e qartë për faktin se vendet e pasme të qetë mund të strehojë tre burra të rritur të çdo ndërtuar.

hapësira valixhe

Vëllimi i bagazhin e makinës është e barabartë me 935 litra. Në të njëjtën kohë kur lind nevoja, dhe kjo shifër mund të rritet. Kur palosjen ulëset e pasme ka një kapacitet të rritet pothuajse dy herë - deri në 1793 litra. Qasja në bagazhin është e mundur në dy variante - përmes një dritare të hapur ose nëpërmjet derë e pasme ngritur plotësisht. Përveç kësaj, binarët çati janë dhënë makina, të cilat lejojnë sende të tjera të transportit me peshë deri në 45 kg.

siguri

Fjalët specifike meritojnë në makinë "Ford Maverick" karakteristika të sigurisë. Një trajtimi i qartë dhe qëndrueshmëri e makinës janë dhënë kryesisht përmes monocoque fortë. Përveç kësaj, makina është e pajisur me një sistem personal të sigurisë të njerëzve në kabinë. Qëllimi i tij kryesor është për të siguruar shkallën maksimale të mbrojtjes së banorëve, gjatë një përplasje ndodh. Ndër të tjera, "Ford Maverick" është e pajisur me anti-lock sistemin e frenimit programin e ndihmës gjatë frenimit emergjent. Duhet të theksohet se vendi para pasagjerëve është e pajisur me një sensor që kthen off jastëkut të ajrit, në qoftë se nuk ka një ulur. Pas rrëzimit kryer testet makina ka marrë nota mjaft të larta për kritere të tilla si ballore dhe ndikim anësor (katër dhe pesë yje, respektivisht), dhe një shenjë mjaft të dobët në parametër për stabilitetin rollover (vetëm tre yje).

Paketimi dhe kosto

Në varësi të konfigurimit dhe motor madhësia janë dy modifikime janë ndarë makinën "Ford Maverick". Specifikimet, rehati dhe kosto - këto janë parametrat me të cilat ata ndryshojnë mes tyre. Modifikimi i parë dhe më të thjeshtë quhet dhe përfunduar XLT 2.3-litra motor. Auto ka leckë vende trim, ajer te kondicionuar, dritare pushtet dhe pasqyra me makinë elektrike, si dhe vendin e shoferit me rregullim manual. Sepse ofron gjashtë ngjyra të ndryshme për trupin. Kostoja e një makinë të tillë do të fillojë me një shenjë prej 29 900 dollarë amerikanë.

Mundësia e dytë është quajtur bundling XLT Premium. pajisjet e saj themelor përfshin njësinë tre-litra me energji elektrike, kontrollin e lundrimit, tapiceri lëkure, rrota aliazh, pajisje të plotë të energjisë, një sunroof panoramike, ajer te kondicionuar, dhe pajisje të tjera që sigurojnë një nivel të lartë të rehati. Vlera minimale e makinës është 35 900 dollarë.

mangësi

Të metat kryesore të modelit "Ford Rebel" Ekspertët Automobile kanë quajtur një pastrimin e vogël (vetëm 198 mm) dhe pezullimi jo shumë të ngurtë. Në të njëjtën kohë, ne nuk duhet të harrojmë se makina nuk i përkasin një klasë të plotë të SUVs, kjo është një mbikalesë. Për shkak të mungesës së mudguards si standard, trupi i saj shpejt bëhet pista kur lëvizëse jashtë rrugës. Përveç kësaj, prodhuesi nuk ofron makina për paketën e dimrit. Çfarëdo qoftë ajo ishte, në sfondin e një numri të madh të avantazheve, të gjitha këto të meta nuk janë aq të rëndësishme.

Gjetjet

Siç tregohet nga sondazhet e ekspertëve dhe pronarëve të makinave "Ford Maverick", ajo mund të quhet një zgjedhje të denjë. Kjo makinë e besueshme, moderne dhe të rehatshme të përkryer të përballen me rolin e një makinë e vetme në familje, sepse designers kanë mishëruar në atë besueshmërinë, lehtësinë e operacionit dhe kapacitetit. E gjithë kjo kombinuar e bën atë një zgjidhje e përkryer, jo vetëm për Commuting, por edhe për të udhëtuar jashtë qytetit në fundjavë.