Çfarë është trotuar? Parking dhe parkimi në trotuar. Hipur në trotuar

Në një qytet të madh (sidomos në qendër) për të gjetur një vend të sigurt për të parkuar makinën - një detyrë pothuajse e pamundur. Kjo është arsyeja pse shoferët shpesh përdorin hapësirën në skajet e rrugës, për të vënë aty "kalë hekuri". Në përgjithësi, parkimi i tillë nuk është rreptësisht e ndaluar, por duhet të marrë parasysh shumë nuanca dhe rregullave që ekzistojnë në këtë fushë.

Ju mund ose nuk mund të telefononi në në trotuar?

Aktet normative të përmbajë një numër i kontradiktave dhe hollësitë që të merrni tangled në to nuk është e habitshme. Ndonjëherë konceptet e "rrugës" dhe "trotuar" trajtohen shumë lirshëm. Më të mirë të të gjithë nga parkun e makinave në një rrugë anësore, e cila është projektuar për këmbësorët, të përmbahen. "Blur" rregullat e rrugës lejon inspektori policia e trafikut u gjobit me çdo makinë që ndalon në trotuar. Dhe edhe në qoftë se shuma nuk është aq e madhe, por e këndshme në fine mjaftueshme.

Nëse ju shikoni në problemin përmes syve të një foto për këmbësorë është mjaft e ndryshme. Ata që lëvizin nën pushtetin e vet, parkuar në makina trotuarit ndonjëherë janë pengesë shumë e vërtetë - për të lëvizur normalisht për shkak të tyre bëhet e pamundur. Këmbësorë trotuar, makina cluttered sot nuk janë të rralla. Përveç kësaj, pronarët e makinave të mendojnë më shumë për sigurinë e automjetit të tyre se sa lehtësi e këmbë nga qytetarët.

konceptet demarkuar

Le të shqyrtojmë dispozitat kryesore të ligjit në lidhje me çështjen e mundësisë së parkimit në fushat e footpaths dhe trotuareve. Gjithashtu të diskutuar se çfarë dënimet janë dhënë për shkeljen.

Për të kontrolluar situatën, është e nevojshme të dinë se çfarë të trotuarit, dhe për të kuptuar se si ajo ndryshon nga pjesët e tjera të rrugës. Kjo është, për të parë dallimin në mes koncepteve të frenuar, trotuarit dhe këmbësorëve vendkalim. Roadside - është zona e rrugë, e cila është në të njëjtin nivel me rrugën kryesore dhe jo të ndara prej saj - pa kufi, pa lëndinë bari.

Ajo mund të caktohet vetëm duhura shenjat rrugore. Në anë të rrugës ju mjaft legjitime mund të vënë makinën tuaj, dhe askush nuk ka të drejtë t'ju gjobisë (përveç nëse, natyrisht, nuk është vërejtur shkelje të tjera).

Çfarë është trotuarit dhe ai është më i mirë se vendkalim për këmbësorë

Nën vendkalim nënkupton vendin e rezervuar për qarkullimin e njerëzve (këmbësorë) dhe çiklistëve. Ajo duhet të dal pa të dështojnë me anë të shenjës rrugore "shteg". Gjithashtu kjo zonë, më saktësisht, kufiri i saj me autostradën, mund të përcaktohen shenjat.

në parkim shteg nuk është e ndaluar automjetet. Por nëse ju përpiqeni të shkoni nëpër atë në makinën tuaj, "shlopochet" gjobë legjitim.

Ndonjëherë inspektorët e policisë trafikut dhe nuk e di në lidhje me dallimet në mes të këtyre koncepteve. Në këtë rast, një shofer kompetent, që vepron afat e kërkimit tuaj (duke e ditur se çfarë trotuarit dhe cilat janë karakteristikat e tij), me kompetencë mund të provojë një pikë - në qoftë se ai zotëron informacionin e duhur.

Pra, në bazë të hapësirës trotuar kuptohet rezervuar ekskluzivisht për këmbësorët. Kjo zonë është e ndarë nga rruga apo frenuar, një lëndinë e gjelbër (dhe ose të dyja). Në këtë rreptësisht e ndaluar si hipur në trotuar dhe parkimi në të çdo automjet. Dënimi për shkelje të këtij ndalimi do të jetë legjitim.

Me inspektorit ju mund të bast

Si këto koncepte mund të kthehet? Kjo ndodh kur frenuar në trotuar mungon ose është shprehur shumë, shumë i dobët. Nëse parking në "trotuar" të këtij lloji bëhet, inspektori, në teori, ka të drejtë të të Bukura. Por në praktikë, ju duhet ende të provojë se ky vend nuk është një trotuar. Pra, si për të çmontimit një gjykatë të tillë në mënyrë retroaktive - ajo është mjaft e pashpresë, ne jemi të sigurt për të kundërshtuar gjobën direkt inspektorit në vend.

Mbani në mend se trafiku dhe parkimi janë koncepte të ndryshme, dhe jep dënimet për to janë shumë të ndryshme. Sipas rregullave të rrugës në edicionin e fundit, hipur trotuar nuk ka të bëjë me parkim mbi të, ose lëvizjen e shteg.

Kështu, duke e vendosur mjetin në një vend të tillë, ju nuk mund të shqetësuar në lidhje me gjobë. Por duke lëvizur në të, presin probleme. Por në qoftë se mendoni logjikisht, për parkim në shteg është e nevojshme të paktën për të thirrur, që është, për të kryer lëvizjen. Dhe ky proces tashmë është dënuar. Paradoks ...

Le të kthehemi shifrave

Sa ju duhet të paguani në rastin kur parking fikse në trotuar ose lëvizjes në të? Legjislacioni ndryshon çdo vit, ka të bëjë me fushën e dënimeve. Shumica shoferët nuk kanë kohë të mbajnë gjurmët e të gjitha ndryshimet dhe të mbetet në errësirë në lidhje me situatën aktuale. Nëse në vitet e mëparshme gjobat për shkelje të tilla mund të konvencionale të quhet simbolike, por kohët e fundit situata ka ndryshuar në mënyrë dramatike - çdo dënim është një sasi shumë serioze.

Në qytetet ruse (përveç Shën Petersburg dhe Moskë) Shoferët e vënë makinat e tyre në trotuar, gjobitet 1000 rubla. Nëse jetoni në kryeqytet apo Shën Petersburg - qytetet me rëndësi federale - ju paguani për të njëjtën të ketë full-length 3000 rubla. Ndër të tjera, kjo situatë përfshin evakuimin e automjetit tuaj. Pra, të marrë të gatshme për të shoku hekuri shpengim. Kjo do t'ju kushtojë një minimum prej 5000 rubla.

Rreth Muscovites dhe të tjera

Nëse keni qenë të pakujdesshëm të mjaftueshme për të lëvizur përgjatë shteg apo trotuarit, të përgatitur për të paguar një shumë dënim të barabartë me 2000 rubla. pavarësisht nga qytetit të vendbanimit. Numri dhe numri i repetitions e ndëshkimeve të tilla nuk janë të diferencuara - kjo do të thotë se shoferi mund të dënohet në një numër të pakufizuar të kohës.

Kështu, ne shohim se banorët e Moskës është më e dobishme për të përzënë në trotuar, ju lënë atë në makinë. Në qytete të tjera - në të kundërtën. Njohja e nuanca do të lejojë, në më të keq, për të ruajtur të njëjtat fatkeq një mijë rubla. Por makina është shumë më mirë që të mos largoheshin, në mënyrë për të parandaluar rrëmbimin e "kalë hekuri" rimorkiator. Ajo është gjithmonë e më e lehtë dhe më e lirë për të arritur një marrëveshje në vend, se sa më vonë për të blerë makina me shtrafploschadku.

Si mund të shkoj jashtë

A është e mundur në një farë mënyre të sfiduar gjobën në këtë situatë? Është e njohur se çdo ligj ruse është shkruar në një gjuhë që një avokat me përvojë mund ta kthejnë atë në një anë fitimprurës për veten e tyre. Por kjo nuk është zakonisht forca për lexuesit të zakonshëm. Dhe ende diçka në lidhje me atë që është e mundur. Ju mund të zgjedhë për të paguar gjobën për parkim në trotuar, në qoftë se ju mund të provojë të inspektorit, për shkak të mungesës së shenjave të mësipërme të trotuarit ky vend është konsideruar si një shteg apo në rrugë.

Një tjetër opsion - për makinë dështimit tuaj teknik. Kjo është një justifikim i mirë në një situatë ku parkimi në trotuar është e pashmangshme. Kjo mund të vijë dhe të çdo force tjetër madhore, të cilat janë aq naiv e referuar shoferët ruse.

Nëse inspektori "kapur" ju në trotuar në makinë, të përpiqet për të provuar për atë që ju jeni duke lëvizur vetëm, jo në këmbë. Veprimet e mësipërme do të ndihmojnë për të shmangur një dënim, nëse jo krejtësisht, atëherë për të reduktuar ndjeshëm madhësinë e saj. E pra, në qoftë se asnjë nga difektet nuk do të dal - do të duhet të paguajnë. Prandaj, mënyra më e sigurtë për të shmangur shpenzimet e papritura - refuzojnë çdo parkimi në trotuar ose në një zonë që është ngjitur me rrugën.

Parking në trotuar - ka opsione

Kur vendi ku ju nuk mund të thyejnë rregullat për të parkut të makinave, ajo nuk është e dukshme, sigurohuni që ju nuk e le të rrjedhë e njerëzve, dhe makina juaj nuk është e policisë shumë i dukshëm trafikut, të cilët e njohin shumë mirë se çfarë trotuarit, dhe disa "haraç" ju mund të "shkëput" me shoferi çuan në atë.

Por, nëse këto masa nuk sjellin sukses, ju duhet të jetë gati për të pjesë me shumën e 3.000 rubla, dhe ky është rasti, nëse ajo të jetë pa një rimorkiator.

Kjo është arsyeja pse një think të mirë para se të qëndroni në një vend si ky. opsion paguar parkimi mund të jetë një alternativë e mirë, pasi shuma e shpenzuar në këtë shërbim janë të ngjarë të jetë shumë më pak e gjobës së vendosur. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për të ndjekur rregullat në mes të çdo qyteti, ku patrullat e policisë së trafikut nuk do të marrë kohë.